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激動の経営/布目電機(1)買いたたき、付加価値で“逆襲” （2023/9/19 中小・ベンチャー・中小政策）

トランスは大きな入力電圧を各機器に対応した電圧に変換する電力機器で、鉄芯にコイルを巻き付けて製造する。... 町の小さな巻き線工場から始まった同社の創業は1973年。... メーカーの出入り業者だった...

TDK、巻き線コイルを80%薄型化車用スマホ充電器向け（2020/10/15 電機・電子部品・情報・通信２）

従来の巻き線コイルは厚さが3・8ミリメートル。... これに対し、新製品は、薄いフィルム状に銅の微細パターンを形成する技術により、従来の巻き線コイルでは困難だった複雑なコイル形状を可能にした。... ...

TDK、近距離無線通信向けパワーインダクター量産（2015/5/20）

新開発したフェライト材料を採用して、NFC用で主流の巻き線コイルを上回る低損失特性を実現した。... 巻き線コイルより漏れ磁束が少ないため部品を高密度実装できる。... 巻き線コイルからの置き換え需要...

NECトーキン、車載金属コイル参入（2014/10/29）

同社製のコイルは巻き線コイルを独自配合の金属磁性材で押し固める「メタルコンポジット」と呼ぶ工法を採用している。... 車載事業は中核事業の一つで、フェライトコイルやバッテリーに搭載する大型コイル、リレ...

一般的な同モジュールは制御基板と巻き線コイルのアンテナを使う。一方、同社は独自の立体配線技術で巻き線コイルをFPCに置き換え、柔軟性を高め、薄くしたのが特徴。

東光、カードと同じ厚さの3軸受信用アンテナを開発（2014/7/22）

厚さ0・32ミリメートルの薄いコイルを搭載するとともに、コイルを平面に並べてもあらゆる方向からの信号を正確に受信できるように設計し、クレジットカードと同等の厚さにした。... 同社は主力のスマートフォ...

スミダコーポレーションは車載用の巻き線コイルなどを生産するメキシコ工場を増強する。... 北米市場などで自動車販売が好調なことからメキシコで自動車生産台数が拡大し、車載向けコイルの受注が急速に伸びてい...

スミダコーポ、スマホ向け積層インダクター発売（2013/8/19）

スミダコーポレーションはスマートフォン(多機能携帯電話)向けに積層形状のインダクター(コイル)を発売した(写真)。... 同社は磁性材料の一つであるフェ...

産業利用進む宇宙技術（2013/5/1）

従来のセンサーは、巻き線コイルを使っており、検出感度を上げるのに巻き数を増やす。

スワロー電機、9月から汎用トランス5―15%値上げ（2008/8/25）

06年初から続く銅線の高騰やケイ素鋼板、樹脂、紙などの原材料費の値上がりに対応することにした。 ... しかし、巻き線コイル原料の銅相場は07年7月にトン当たり102万円のピークを記録した。

共伸電機、発電効率85%の小型低速発電機を発売（2008/5/14）

巻き線コイルの角度を工夫し、これを解決。さらにコイルと永久磁石の間隔を狭めるなどし、高効率化した。