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記事検索結果
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同社は23年夏から1日乗車券などを購入し、タッチ決済対応カードで改札機を通過するサービスを提供しており、後払い乗車の追加でさらなる利便性向上を狙う。
JR西日本は4―6月に京阪神地区の駅の改札機に設けたビーコンを活用したサービスのテストマーケティングを行う。鉄道利用者の改札通過時にアプリケーションがビーコン電波を検知し、ピンポイントの情報提供でコミ...
通信インフラ構築では配管部材の納入や設置、料金徴収システムでは改札機や券売機の設置作業、サーバーなどの機材の納入・設置を担う。
製造業に提案 JR西日本は自動改札機の故障を予測するために開発した人工知能(AI)モデルの外販を2024年にも始める。... AIモデルの活用によって、同社の自動改札...
JR西日本は駅の自動改札機データの利用範囲を拡大する。... 一方、改札機のデータは自動改札機を設置している駅であれば活用できるため、京阪神地区以外の地方都市の駅などでも展開を拡大する。 &#...
有価証券を扱っているため品質保証するのに検査機などを導入。... 切符レスでカードを改札機に入れて裏面に乗降駅や時間が記せるパスネットカードだが、製作の仕方が一切開示されなかった。
阪急電鉄は全87駅、京阪電鉄は京阪線5路線全駅とケーブルカーの八幡宮口駅に2次元コード対応改札機を導入する。阪神電鉄は11月からリーダーのある新型改札機への更新を進めており、西代駅を除く全駅に25年3...
集積回路(IC)カード用改札機付近にカメラを設置して利用状況を録画し、録画映像をAIで解析する。... 解析映像やAIでの解析結果をベースに改札機などの利用について乗客への案内方法、周...
ほかにも、クレジットカードなどのタッチ決済改札機導入や海外営業でインバウンド(訪日外国人)対応も強化し、2023年度の営業利益を22年度比90・1%増の216億円を見込む。.....
阪急電鉄は2024年度までに2次元コード対応改札機を全駅で導入するほか、24年夏に京都線で同社初の有料座席サービスを始めるなどサービス向上を図る。... 2次元コード改札機の導入により、スマートフォン...
企画乗車券を販売サイトで事前購入し、タッチ決済対応のクレジットカードやデビットカードなどを自動改札機にかざすことで東京メトロを利用できる。
AFCについては交通系ICカードの運賃精算・ID管理システムに加え、改札機や券売機を含む機器などを提供する。
全路線の全駅に可動式ホーム柵を設置するほか、交通系ICカード・2次元コード・クレジットカード・顔認証のいずれにも対応した改札機を導入する。... 改札機はアプリケーションからのチケット購入などを想定、...
改札機で運賃計算を行う従来方法と違い、新システムは改札をタッチした情報をサーバーへ送り、計算結果を改札に戻すが「今と同じ体感で通過できるように開発した」(同)。... 大きなシステム変...
スムーズに乗降、沿線店舗で利用増狙う クレジットカードを改札機にかざして運賃を支払う「タッチ決済」が広がっている。... 「交通系ICカードより改札機の設置費用が抑えられる」(...
