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記事検索結果
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輸送機械は同23・7%増となり、普通乗用車や軽・小型乗用車が伸びた。... 普通鋼鋼材や銅・銅合金鋳物が落ち込んだ鉄鋼・非鉄金属は同6・7%減。
日本鉄鋼連盟がまとめた2月の普通鋼鋼材受注は、内需が伸び悩み、前年同月比4・1%減の445万4000トンと2カ月連続で減った。
さらに中山鋼業が23年12月契約で同3000円を値上げ、岸和田製鋼など地場大手とともに販価同10万円の市場浸透を進めている。 ... さらに中小規模の新規案件が漸減基調で小棒の1月国...
内訳は高炉3社による転炉鋼が同1・4%増の512万3000トンで2カ月ぶりに増え、建設向けが多い電炉鋼は同0・1%増の186万6000トンで4カ月連続で増えた。 鋼種...
普通鋼電炉工業会は特殊鋼メーカー7社を含む29社で「環境配慮型電気炉鋼材ワーキンググループ(WG)」を近く発足する。
内訳は高炉3社による転炉鋼が同0・1%減の542万7100トンで2カ月ぶりに減り、建設向け需要が主体の電炉鋼は同2・7%増の183万8600トンで3カ月連続で増えた。 ...
日本鉄鋼連盟がまとめた2023年12月の普通鋼鋼材受注は、前年同月比2・7%増の497万3000トンで3カ月連続のプラスとなった。
日鉄ステンレスの省合金独自二相ステンレス鋼「NSSC2120」(KSUS821L1)の厚板などが、矢野造船(愛媛県今治市)が建造した一般貨物船「東進...
普通鋼電炉11社(非上場含む)の2023年4―12月期決算の経常利益は、建築・土木関連の需要が振るわない中、電気代などの負担減で6社が増益、5社が減益となった。
生産の内訳は高炉3社による転炉鋼が同1・9%減の6416万6600トン、建設向け需要が主体の電炉鋼は同4・2%減の2282万9400トン。 鋼種別では、普通鋼が同1・...
日本鉄鋼連盟が16日発表した2023年11月の普通鋼鋼材受注は、前年同月比8・0%増の482万9000トンで2カ月連続のプラスだった。
日鉄ステンレスの省合金二相鋼「NSSC2120(SUS821L1)」厚板が、京都市上下水道局鳥羽水環境保全センター(京都市南区)の雨水滞水池流入ゲー...
JFE条鋼(東京都港区、渡辺敦社長)は15日、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ないグリーン鋼材の販売に向け普通鋼電炉業界の標準化作業に参画すると発表した。 ...
鋼種別は車向けが多い特殊鋼が同6・2%増の167万4200トンで2カ月連続増となり、普通鋼は同2・9%減の543万6700トンで2カ月ぶり減。 炉別では、大手3社によ...
日鉄は12月契約・2024年1月生産分のH形鋼の販売価格について、大型案件などのプロジェクト、物件向けH形鋼、外法H形鋼、店売り(一般流通)向けのいずれも据え置いた。... 国内の鉄鋼...
日本鉄鋼連盟が18日発表した10月の普通鋼鋼材受注は、前年同月比0・02%増の485万9000トンとなり3カ月ぶりに増えた。
材質は省合金型二相ステンレス鋼のSUS821L1。多くのグレーチングで採用されている普通鋼や汎用オーステナイト系のSUS304に比べて強度が高いため、製品の薄肉化と軽量化につながった。