自動車鋼板の輸出などに携わり、中国合弁への出向経験も持つ。... ■執行役員鋼板・形鋼輸出営業部長 窪田朗氏 【横顔】入社後31年のうち16年は自動車鋼板関連で、うち10年が...

各社は超高張力鋼板(超ハイテン)を軸とするソリューションを質的に磨き上げ、車メーカーとの協調関係を進化させる考えだ。... 日本製鉄は「同技術の得失(利得と損失)の双方...

製鋼畑の知見をベースに田原工場(愛知県田原市)を旗艦拠点に育て、鋼板分野を強化。... 使命は自動車鋼板生産の夢をかなえる田原工場の建設だった。... シニアサイズH形鋼に進出したのは...

車体鋼板領域や電磁鋼板領域、バッテリー領域、リサイクル領域について検討を進める。 車体鋼板領域では車体軽量化に向けた超高張力鋼板(超ハイテン)、製造工程でGHGを抑制...

日本IBMとメタルワン(東京都千代田区、北村京介社長)は、自動車鋼板流通のデジタル変革(DX)に向けて、持続可能なサプライチェーン(供給網&...

さらに自動車鋼板の残留応力解析や半導体デバイス中の元素の磁気特性評価、あるいはたんぱく質の単結晶構造解析など幅広い分野に貢献することが期待できる。

比較的肉厚が薄い製品で効果が期待でき、自動車部品や機械部品など長期間使用する部品への適用を想定している。自動車鋼板用プレス金型などにも使用される一般の球状黒鉛鋳鉄より黒鉛量が少なく、引っ張り強度やヤン...

日本製鉄は13日、自動車の軽量化を実現する超高張力鋼板(超ハイテン)向けのプレス成形技術「せん断成形工法」を開発、自動車メーカーへの採用が決まったと発表した。... 日鉄の江...

自動車鋼板や建材のメッキなどに使う亜鉛の国際相場の下値が堅い。... 中国では、脱炭素化が電気自動車(EV)向けなどの原材料需要を創出する一方、エネルギー使用の制限が非鉄金属の供給制約...

自動車や建材などに使われる亜鉛とアルミニウムの国際相場が、約3年ぶりの高値圏まで上昇している。... 足元では、中国に加え米国の経済指標が高水準を維持し、自動車鋼板や建材のメッキに使用されている亜鉛の...

■常務執行役員缶用鋼板セクター長、薄板セクター副セクター長 高橋学氏 【横顔】明るく楽しく、前向きを心がける。... 15年名古屋支社名古屋自動車鋼材営業部長、18年自動車鋼...

執行役員交通産機品事業部長 小野田謙一氏 【横顔】一貫して鉄道車輪、自動車のクランクシャフトなど交通産機品に携わる。... 19年薄板事業部薄板輸出営業部長、20年同鋼板輸出...

JFEスチールでは自動車鋼板の営業畑などを歩んだ。... 世界レベルの電磁鋼板加工の展開、垣根を越えた事業連携の加速が期待される。 ... 05年名古屋支社名古屋自動車鋼材営業部長、...

980メガパスカル以上の第3世代超ハイテン(超高張力鋼板)など自動車鋼板向け半製品を生産する。

日系鉄鋼大手が現地鉄鋼メーカーと組む中国合弁事業も目下、自動車用鋼板生産などが堅調だ。折半出資では、日本製鉄が宝鋼日鉄自動車鋼板、JFEホールディングス(HD)が広州JFE鋼板などの企...

日本製鉄は収益力を高めるため、中期的に電磁鋼板など高付加価値品の比率を、現状約3割から5割程度へ引き上げる。... 中期的には5割程度までぐっと高めていきたい」 ―自動車関連など一部...

神戸製鋼所と中国鉄鋼大手、鞍鋼集団の合弁会社である鞍鋼神鋼冷延高張力自動車鋼板(遼寧省鞍山市)は、中国の自動車メーカーから電気自動車(EV)用の高張力鋼板(ハイ...

ほかにも、日本製鉄が中国鉄鋼最大手の宝山鋼鉄と合弁で運営する自動車用鋼板の製造会社「宝鋼日鉄自動車鋼板」(上海市)の工場は操業を続けているが、工場が立地する宝山鋼鉄の製鉄所の操業を今後...

建材や自動車鋼板のメッキなどに使われる亜鉛地金の国際相場は約3カ月ぶりの安値圏で推移。

建材や自動車鋼板のメッキなどに使われる亜鉛地金の国際相場は軟調に推移。... 亜鉛地金の最大消費国である中国では、固定資産投資の伸びの鈍化や自動車の販売台数の減少が継続し、需要面での価格の押し上げ材料...