実用化には車両の電気自動車(EV)化やコックピットの小型化などが必要とみて、24年度中に次の開発計画をまとめる。... 一方で自動化技術がすぐに省人化につながるとはみておらず、まず導入...

モビリティーではアルミニウムのワイヤハーネス(組み電線)や電気自動車(EV)化に伴う高電圧化対応を推進する。... 「軽量化できるアルミハーネスは対応できる車種を増やし...

安全タクシー(愛知県半田市、森川栄二社長)は、脱炭素化の取り組みの一環として電気自動車(EV)タクシーの運行を始めた。... さらに2025年4月頃...

ただ日立建機社長の先崎正文さんは「世界の電動化の流れは不変だろう」と見通す。 ... 「EV化や二酸化炭素(CO2)削減の波は覆ることはない。... 「EV対応とデジ...

これに先立ち、日本の自動車メーカーが電気自動車(EV)や自動運転などの分野で中国IT企業と提携することを一斉に明らかにした。... その中国市場では、EV化が急速に進むとともに、ネット...

太陽光発電・設備を効率化 空港のカーボンニュートラル(CN=温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けて、国土交通省は国が管理する羽田空港など全27空港の空港脱炭...

EVで出遅れた日本は、全固体電池の実用化・量産化でコスト削減を進めるなど、中長期の視点で巻き返しを図りたい。 ... トヨタ自動車は27―28年にEV向け全固体電池を実用化し、ホンダ...

ドイツの自動車メーカーは中長期的に経営戦略の中心を内燃機関車から、電気自動車(EV)に移そうとしている。EV化は欧州連合(EU)や政府の方針でもある。... ただし同社...

技術共通化で開発期間短縮 ―2024年3月期の当期損益を赤字と予想しています。 ... デジタル変革(DX)を取り入れる中で技術...

事務局では輸出関係は未知数としつつも、「24年の後半は半導体需要の回復と国内外での電気自動車(EV)化への投資が期待できる」と見ている。

商船三井はコーポレート・ベンチャー・キャピタル(CVC)のMOL PLUS(東京都港区)を通じて、船舶用バッテリーシステムと電気推進船(EV船)...

三菱倉庫は2030年度までに社用車の9割以上を電気自動車(EV)にする。... EV化を推進するため、充電設備を新設・拡充するほか、停電時に備えてプラグインハイブリッド車も一定数導入す...

需要低迷で競合の撤退もみられる中、採用活動を積極化してシェア拡大を進めており、市況回復に伴う収益貢献が期待できる。... 足元では電気自動車(EV)市場の拡大ペースが鈍化しているが、E...

電気自動車(EV)化で減少が見込まれる売り上げの補填と経営多角化のため、廃業予定だった協力会社の川本エンジをグループ傘下に入れた。 これにより、部品をユニット化して販...

日本でリサイクル展開も想定 米ダウは電気自動車(EV)に関わるモビリティーサイエンス技術の取り組みを活発化している。... EVレーシングカーへの素材提供を通じて、一...

「航空機や電気自動車(EV)関係など、各産業に特化したコンポーネントやアプリケーションのプロフェッショナルを育てる。... その実削も可能だ」 ―自動車産業のEV化へ...

「EVは航続距離の向上や高速充電のニーズがあり、電費を上げるには軽量化や空力特性が求められる。例えばバッテリーケースは金属だと重いため、樹脂化すると軽量化につながる。... 自動車メーカーへの訴求効果...

自動車産業が主力の中部では、電気自動車(EV)化など産業の構造変革への対応が課題となっている。

例えばバッテリーケースの場合、樹脂化によって軽量化するだけでなく、求められる強度や耐熱性と両立させることが重要になる。... 26年ごろの実用化を目指す。 ... 視線の先にある一つ...

航続距離を延ばすための車体軽量化、静粛性を高めるためのギアの高精度化ニーズも高まってきた。... 総論は「車両電動化(EV化)の光と影~金属加工業界への影響と課題~...