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[ 機械 ]
(2018/6/25 05:00)
NTNは新幹線など高速鉄道車両の車軸のたわみを、従来と比べ約30%減らせる軸受ユニットを開発した。たわみにより部品に起こる摩耗が減って軸受の耐久性が高まり、車両の信頼性向上につながる。価格は従来品と同等にした。国内外の鉄道会社や車両メーカーの新型車両などに提案し、2024年3月期...
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(2018/6/25 05:00)
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