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群馬県の経済は現在、基幹産業である自動車産業などの好調に支えられている。一方、グローバル規模で産業構図の激変する中、既存産業に頼ってばかりはいられない。同県は5月に「次世代産業振興戦略会議」を設置した...

米ボーイングの中型旅客機「787」生産の約35%をはじめ、日本の航空宇宙産業生産額の約半分を担う中部地域。... (名古屋編集委員・山中久仁昭) 「約850機...

同エリアは文部科学省の補助事業「地域イノベーション戦略支援プログラム」(都市エリア型)採択先の一つ。... 2009年度に文科省の都市エリア産学官連携促進事業(一般型)...

和泉商工会議所が中小企業の海外進出支援を加速している。2011年3月に中国への共同購買ツアーを開始し、続けて6月にも実施。いずれも浙江省義烏市にある世界最大級の卸売市場を目指した。

他にも、パナソニックや富士通など大企業のニーズを解決する「オープン・イノベーションマッチング in 大田」が行われた。

現在の協議会は東部大阪地域の企業・団体など40社で構成している。新組織は堺市や和泉市など大阪府の他地域の企業にも声をかけ100社体制を目指している。 ... 「地...

企業自体の努力も必要だが、地域性や産業振興の方向性を含めた課題解決には、行政の主導が不可欠だ。

毛織物などの織物業が盛んな愛知県尾張地域。... 一方で同地域の高度な繊維加工技術を活用した製品の裾野の広がりを期待する。... この地域の企業の技術力は高いし、企業間の連携も進んでいる。

この長岡で、2005年に地域産業活性化を目的に立ち上げられた団体がある。... 長岡地域ではその実施主体として地域の中小製造業を中心にNAZEが設立された。... 地域産業活性化には次世代を担う人材の...

同商工会による次の一手は、小規模自治体の中で地域ブランド育成に取り組む経済団体にとって参考になりそうだ。... しかし奥野社長は「十四匠企業間で協力関係が増えれば、地域振興につながる」と前向きだ。&#...

6月にはARECに隣接する信州大学繊維学部の産学官共同研究拠点「ファイバーイノベーション・インキュベーター(Fii)施設」が完成、両施設の会員組織を一体化するなど連携強化の動きが出てき...

同支援事業の狙いは、製造や加工、組み立てといった工程ごとに分業している中小企業が連携することで、潜在的な技術可能性を引き出し「大手メーカーや研究機関との新規取引の『結節点』を見いだす」(都産業...

航空機産業をもう一度地元に根付かせ地域経済を発展させようというプロジェクトが04年にスタートした。

同メッセは中小企業の集積地である長野県諏訪地域(諏訪市、茅野市、岡谷市、下諏訪町、富士見町、原村)の自治体や商工会議所が協力して2002年に初開催、今年で10回目を迎える。... 「O...

北九州市は北部九州に集積する自動車産業を地域の産業振興や活性化につなげるため、2005年に会員組織を設立した。... 「ビジネスにつながる情報を提供する」(小田昭裕産業経済局地域産業振興部長&...

神戸市産業振興財団(神戸市中央区、森脇俊道理事長、078・360・6107)は、兵庫県内の事業者の製品を認証してブランド化、販路拡大につなげる事業「神戸セレクション」を2007年に立ち...

中部地域の基幹産業である自動車が変わろうとしている。... 地域一丸となり自動車新時代への対策に取り組む。... 中部地域が次世代車対応に動き始めたのは09年度。

地域の企業活動を支援することで、地域経済の活性化を図るのが狙いだ。... しかし、卒業生はあまり地域企業へ就職せず、本当に地域貢献しているか疑問があった。... 地域に眠るニーズ集の発行に向け、現在は...

田中専務は「エネルギーへの関心が高まっている今こそ地域内の利用を効率化させたい」と意気込んでいる。

「13年にまちびらきする大阪駅再開発地区『うめきた』で市が設置するオープン・イノベーション・ヴィレッジ(仮称)を活用し、ロボット産業を軸にした医工連携を促す。

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