液晶関連の大規模投資があった薄型ディスプレー(FPD)搬送ロボットと組み立て用ロボット、新車需要と見られる塗装ロボットを除き、ほぼ全用途で2ケタ以上の大幅減。

「中国市場で新車需要が盛り上がる見込みの10月まではほぼ横ばい」(飯野浩一郎社長)と見る。

日本自動車販売協会連合会は3日、国内新車需要が2020年度に420万台に落ち込む可能性があるとする見通しを発表した。... 新車販売台数は最大でも500万台になると見ている。

世界的な金融危機が本格化した08年下期以降、国内外の新車需要が低迷。

【新車需要取り込む】 アーレスティは自動車の足回りに使う鋳造部品の生産拠点を再編する。... 富士重工業や日産自動車など完成車メーカーの納入工場に近いところで生産する体制に改め、富士重の新型乗...

【産業界の景況変化は】 産業界は株価上昇について、景況感が好転し需要拡大に結びつくと期待する。... 将来への期待が出てきたのでは」(大手車メーカー首脳)と、景気底入れによる新...

日野自動車は国内事業計画の前提となる普トラ総需要を5万1000台と設定。... 買い替えサイクルを14―15年とすると年間10万台程度の新車需要がある。... 新車依存を脱却し、整備や保守点検などのサ...

中古価格の下落は、国内の新車需要を冷え込ますからだ。... 金融危機が過ぎ去れば、新興国を中心とした海外の建機需要は増加し、中古市場もいずれ活気を取り戻す。

インフラ需要に沸く中国などの中古車市場が、国内の新車需要を喚起してきた構図だ。 ... 「比較的需要のある都市部に経営資源を集める」(日立建機の木川理二郎社長)という。 ...

通常の部品よりも平均3割ほど安い再生部品の供給体制を充実し、アフター市場需要を取り込む。 ... 建機の新車需要は縮小し続けているが、稼働している建機の部品交換需要は恒常的に発生する。

08年度の国内新車販売は28年ぶりに500万台を割り込んだ。... トヨタはミニバン「アルファード/ヴェルファイア」を投じるなど新車攻勢に出たが、販売減を止めることはできなかった。... 日...

国内外の新車需要が回復せず、大規模な生産調整に動く各社の姿がより鮮明となった。 ... 輸出は前年同月比で約7割減となった欧州や北米をはじめ、各地域で新車需要が戻らず2月の台数としては75年以...

08年度の国内新車需要が28年ぶりに500万台を大幅に割り込み、466万9800台に落ち込む見通しとなった。... 09年度需要は429万7600台と予測し、一段と後退する見通し。 08年度の...

買い替えサイクルは一般に12―13年と言われ、単純計算で年間10万台以上の新車需要があるはず。... 販売が伸び悩む中、新車依存を脱し「外部に流れているサービス需要を系列販社で取り込めないか」(...

新車需要の成長率13%増を上回る、高い伸びを示した。... 約290万台に成長したロシア新車市場。足元は原油など資源価格が下落、対ドルのルーブル価値も大きく下がっており、需要反転の兆しは見えな...

都市整備や鉱山開発需要に支えられてきた海外も、金融危機の影響で08年秋から急減速。... 国内で販売された建機が流れ込む海外中古市場も円高などで縮小しており、新車需要が低迷。... ただ、米国が回復し...

レンタル終了後の建機は中国など海外の中古市場に回され、日本に新車需要をもたらしていた。

国内新車市場の落ち込みが止まらない。... 日本自動車工業会(自工会)の国内新車需要予測によると、09年は31年ぶりに500万台を割り込み、486万台(前年比約4・4%...

08年は新興国などを中心に旺盛な新車需要があった。

【ヨロズ会長・志藤昭彦氏】 ―需要見通しは。 ... 米国の新車需要は今年、1200万台を割り込むだろう。... 「予算の半分を新車開発に充てる方針は変えない。