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記事検索結果
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JR西日本と南海電気鉄道は、両社の共通使用駅である関西空港駅で人工知能(AI)案内システムの実証実験を始めた。
人材・資金・技術不足が深刻化 国土交通省によれば2018年度の国や地方公共団体などが管理する道路、ダム、空港などの土木インフラ(通信インフラやエネルギーインフラは対象外...
―関西国際空港の旅客需要の見通しは。 ... パイロットや乗務員の人員確保も必要な中、成田空港や羽田空港の発着便を優先すると見られる。... 電子商取引需要で成長...
自衛隊が管制する新千歳空港にはこのシステムがないため、今後の課題とする。これら8空港では、滑走路進入手前の停止位置を示す標識に光で反射する高輝度塗装を施す。... 今後8空港で管制官とパイロットが参加...
日本IBMは9日、米ボストン・ダイナミクスが開発した人工知能(AI)搭載の四足歩行ロボット「Spot」を活用した空港警備業務の実証実験を、中部国際空港(愛知...
地方空港ほど協力の余地がある」 ―電動垂直離着陸機(eVTOL)による“空飛ぶクルマ”などの新事業の展望は。 ... 衛星データと航空機データを活用...
羽田空港(東京都大田区)で起きた日本航空(JAL)と海上保安庁の飛行機の衝突事故で閉鎖していたC滑走路が、8日の午前0時から再開した。... また、国交省は6日から、羽...
訪日観光客を各地方で直接、受け入れできるよう熊本空港など地方空港の人材確保や施設整備、広島港などのクルーズ船の受け入れや地方周遊航路の促進を支援する。
2日に起きた日本航空(JAL)と海上保安庁の航空機の衝突事故で閉鎖していた羽田空港(東京都大田区)のC滑走路が、復旧作業で大きな問題がなければ8日中に再開できる見込みと...
ただ、空港の受け入れ体制など普及には課題も多い。 2023年7月、山口県の山口宇部空港(宇部市)に中国企業の幹部らを乗せた小型機「ホンダジェット」が降り立った。
インドシナ半島を横断する物流動脈「東西経済回廊」の東の起点として同エリアは空港や貿易港などの物流インフラが発達しており、製造業の進出需要に対応する。
災害対応への応用検討 成田国際空港は2022年に空港第2ターミナル内でセコムの巡回警備ロボット「cocobo(ココボ)」を導入した。... (千葉・苦瓜朋子&...
誤進入防止、待たれる対策 2日夜に羽田空港(東京都大田区)で日本航空(JAL)と海上保安庁の航空機が滑走路上で衝突、炎上した際の状況が少しずつ明らかに...
