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記事検索結果
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ダイトロンは12日、ワイヤハーネス(組み電線)などを生産する愛知県一宮市の機器工場に10億―20億円を投じ、2018年内にも半導体やディスプレー製造装置の生産を始めることを明らかにした...
車の電動化や運転支援技術の普及に伴い、ワイヤハーネス(組み電線)、センサー、電子制御ユニット(ECU)などの搭載数が増加。
「ワイヤハーネス(組み電線)が伸びて自動車事業の2016年度の営業利益は全体の約66%を占めた。
そのほか、車両の電動化に伴い需要が拡大するワイヤハーネス(組み電線)向け防水コネクター用シール材をグローバルで拡販し、20年度に事業売上高を約140億円(16年度比約65...
主力の自動車向けワイヤハーネス(組み電線)が引き続き伸びるほか、IoT(モノのインターネット)需要の拡大に伴って光ファイバーや光デバイスも貢献する。
新明和工業は、自動車電装品向けなどで需要が増えているワイヤハーネス(組み電線)加工法に焦点を絞った自動電線処理機を開発し、月内に受注活動を始める。... 撚り加工は、電線先端をつかんで...
自動車業界からワイヤハーネス(組み電線)を削減するため、ケーブルを一本化するニーズが高まっている。
また、産業が異なるが、自動車産業の組み電線に対する銅ケーブル優位を報じる記事も目にする機会が増えている。一方で電線ケーブル導体用のアルミ加工も進んでいる。組み電線(ワイヤハーネス)のア...
ワイヤハーネス(組み電線)の使用の減少に伴い、電子制御ユニット(ECU)の高温対応が求められている。
工場では25年前から自動車用ワイヤハーネス(組み電線)を生産してきたが、自動車メーカー各社の豪生産撤退で供給先を失うことが確実になっていた。
今後、電気自動車やハイブリッド車などに向け、大容量の情報通信や高電圧大電流に対応できるワイヤハーネス(組み電線)や電子部品の開発に生かす。
日立金属は7日、チェコの車載電装部品製造拠点である日立ケーブルヨーロッパ(ウースティー州ジャテツ)で、鉄道車両用ハーネス(組み電線)の生産を始めると発表した。... 同...
非自動車分野でも、子会社を通じ航空機用のワイヤハーネス(組み電線)や福祉機器などの事業を手がける。
国際協力機構(JICA)の事業に採択され、現地に廃電線から銅線を分離・回収する機器などを設置し、実証する。... 特に分離作業に手間のかかる組み電線(ワイヤハーネス)は...
