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2008年秋のリーマン・ショック後に需要低迷を受け、同工場に二つあるラインのうち一つのラインを休止していたが、足元では欧米メーカーのカーシートなど自動車内装用途向けなどに需要が増えてきており、休止ライ...

日産自動車が大連市に立ち上げた新工場で生産するニッサンブランドの乗用車向けに、ドアトリムなどの自動車内装部品を供給する。

セーレンは独シュミッツと自動車内装材事業で業務提携した。... 海外生産を拡大する自動車メーカーに対応し、車両資材事業の拡大を目指す。 ... シュミッツとは欧州や東南アジアなどで自...

セーレンはメキシコ・ケレタロに自動車内装材事業の新会社を7月中旬をめどに設立する。

モバイル端末用テープ基材や自動車内装品、住宅建材向けの発泡ポリオレフィン製造技術を生かした。 ... このほか自動車のハンドルやシートに組み込むことで運転手の眠気などを検知することも...

自動車内装照明向けゴムなど手がける同社は6年後を見据えて2017年3月期までの3年間を「V―1計画」、20年3月期までを「V―2計画」に位置づけた。

自動車内装材製造で培った技術を生かし、小型発電機などを囲んで作動音を最大50%カットする能力を実現した。

中国の華域汽車系統は中国紙・上海証券報によると、自動車大手の上海汽車集団傘下で上海証取に上場する自動車部品メーカーの華域汽車系統(上海市)は米ジョンソンコントロールズと自動車内装部品で...

【広島】南条装備工業(広島市南区、栗栖哲成社長、082・568・0150)は2014年末に、ミドリ安全(東京都渋谷区)と合弁で設立したメキシコの自動車内装部品工場の生産...

自動車のサプライチェーンに影響する納期は最も重要で相当な覚悟で取り組む。... 具体策は今後詰めるが自動車内装部品の世界シェアを10年後をめどに現状の約6・5%から10%に引き上げたい...

《車内装部品に続く柱を育成》 三乗工業は天井材、ダッシュパネル、フロア材など自動車内装部品のメーカー。... 同社の規模や内装材という製品の性格を考えると工場進出はリスクが大きい。....

繊維の委託加工会社として1889年(明22)に創業し、今では自動車内装材で高いシェアを持つことで知られる同社だが、1997年からは天然成分「セリシン」を配合した化粧品を展開するというユ...

モバイル端末用テープ基材や自動車内装品、住宅建材向けの発泡ポリオレフィンの製造技術を生かし開発した。

■機械・加工 ▽ダイナックス(北海道、自動車用クラッチ・パックなど) ▽東和電機製作所(北海道、漁師のノウハウをシステム...

蝶理は自動車用シート生地の調達規模を2016年に現在比2倍の月200万メートルに高める。... 取扱量を大幅に増やし、自動車向けシート生地事業を強化する。... 製品を国内自動車内装材メーカーに供給し...

主に自動車内装部品向け。... 国内外の接着剤メーカーや接着剤塗布装置メーカーとの取引実績を生かし、自動車部品メーカーの量産ライン構築まで含めサポートする。

これまで米国の自動車内装品や家具が中心だった「ウルトラスエード」ブランドを衣料・アパレル用途などを含むグローバルブランドと位置付け、中国や欧州、新興国などで本格的な提案を始めた。

シートやインスツルメントパネルといった内装品、車両用バッテリーなどを合算した自動車向け売上高が全社の6―7割を占める。 ... 自動車部品事業では00年、日産自動車系だった旧池田物産...

大型の金型向けで、自動車内装部品などをターゲットにする。内装が黒やベージュ、白など複数ある場合に有効という。 自動車メーカーへ色替え作業工数低減や廃棄プラスチック削減などの導入効果を...

【名古屋】トヨタ紡織は独BMWが欧州を皮切りに今月発売した初の電気自動車(EV)「i3」向けにシート(写真)を納入する。... 同社が欧州の自動車メーカーからシートを受...

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