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記事検索結果
308件中、10ページ目 181〜200件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
日産自動車のEV「リーフ」に続き、三菱自動車のEVやトヨタ自動車の燃料電池車などに相次いで対応。... さらに自動車が進化して電池容量が拡大すれば、V2Hのメリットはさらに生かせるようになる」 ...
日本カーリット(東京都中央区、富沢満社長、03・6685・2020)は、2015年内にも群馬県内にあるリチウムイオン二次電池(LIB)の耐久性評価試験設備を拡張する検討...
厚み1・5ミリメートルなど小さくて薄い電池で、充放電サイクル1000回後も当初比90%超の容量を維持する。... 実用化に向け容量の拡大など改善を進めていく考え。 電池容量は...
住友化学は電気自動車(EV)に使うリチウムイオン二次電池部材を増強する。... 米テスラ・モーターズのEVに搭載するパナソニックの電池に搭載。... 電池容量を大きくして走行距離を伸ば...
充電時間は従来の鉛電池式に比べ半分以下と大幅に短縮した。... 電池容量は2000キロワット時、インバーター容量(瞬時に取り出せる最大容量)は1000ワット。容量が足りない場合は連結し...
受動部品では「6」「6プラス」で新型のアプリケーションプロセッサーを採用したほか、電池容量も大幅に拡大したことに伴い、必要なコンデンサーも増加する。
「モデルS」は電池容量60キロワット時(最大航続距離390キロメートル)と、同85キロワット時(同502キロメートル)の2種類のバッテリーを用意。
トヨタ自動車は2014年度内に発売を予定する燃料電池車(FCV、写真)の蓄電池としてニッケル水素電池を採用する。... 電池容量は現行のハイブリッド車(HV)「カムリH...
電池容量は1・3キロワット時で、レースにおいて航続距離125キロメートルを記録した。電池容量は三菱自動車のEV「アイ・ミーブ」の約10分の1だ。
ソニーはスマートフォンを約8回充電できる電池容量2万ミリアンぺア時のUSBポータブル電源「CP―B20」を20日に発売する。... また電池残量を5段階で分かりやすく示す。... このほか類似の商品シ...
例えば、駆動用リチウムイオン電池から電力を取り出せるプラグ。... 電池容量はリーフと同じだが車両重量が100キログラム程度重いため、航続距離はリーフと比べ40キロメートル短い185キロ―190キロメ...
ダイキン工業はリチウムイオン電池の性能を向上できる正極用のフッ素系バインダー(接着剤)「VW700シリーズ」を開発し、7月から出荷すると16日発表した。... ニッケルマンガンコバルト...
国の補助金が、充電器本体のみに対する2分の1補助から、工事費まで含めて3分の2に上がったことで、県全域に設置を促しながら、主要な幹線道路沿いや大型商業施設のある地域には複数台が置かれるようにして「電欠...
リチウムイオンポリマー電池の容量3800ミリアンぺア時で、スマホを約1・5回充電できる「CP―V4=写真」(市場想定価格は3200円前後)と、同3000ミリアンぺア時でスマホを...
「HVの機種により搭載する電池容量は異なるが、主力であるトヨタ自動車のHV『プリウス』換算で言えば年産能力は約120万台分。... 例えば仕上げ工程で行う充放電一つをとっても、電気の通し方で電池の性能...
リチウムイオン電池の負極で極めて高い安全性と高容量を示すリン酸スズ系ガラスに着目し、ナトリウムイオン電池でも良好な負極となることを見いだして開発した。... 電池容量は炭素系の負極材料を超える1グラム...
搭載するリチウムイオン二次電池は外部調達し、システム化する。... 蓄電容量は10キロワット時と20キロワット時をそろえる。 ... 電池容量は2・5キロワット時。
