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記事検索結果
377件中、10ページ目 181〜200件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.01秒)
「欧米や中国など拠点網を生かし、調達先を従来の国内から海外へシフトしている。... 「電気自動車(EV)化の拡大でエンジン関連の受注が減少傾向にあるが、代わりにモーターやバッテリーケー...
すでにガソリン車の二酸化炭素(CO2)排出量の算出や、移動データと充電データを組み合わせることにより電気自動車(EV)シフトを促進するソリューションを展開している。&#...
現地では自動車メーカーのEVシフトや新興企業の参入が加速しており、顧客ニーズに素早く対応し、欧米同様にEVシフトが進む中国市場でEV用軸受といった製品の採用強化につなげる。 ... ...
それは「EVシフトが進むと自動車産業構造は水平分業化が進む」というものである。... 分かりやすい反証として、大手自動車メーカーや新興EVメーカーなど、EV市場の主役を担うであろうプレーヤーはいずれも...
同社はEVの生産設備に5年で2500億円を投じ、EVシフトを加速する方針。... スバルはEVでも走行性能を重視した。... EVを計画通りに供給できるかが当面の課題となる。
業種別では主に電気自動車(EV)や建設機械、工作機械向けがけん引役となる。... 製品開発でも両社の技術・製品を組み合わせて、金属積層造形(AM)の新機種を低コスト・短...
「日系自動車メーカーもEVに力を入れるが、日本の電動車市場はハイブリッド車(HV)が圧倒的に優勢。EVシフトを進めるとしても、電力が非化石の燃料源から生産されない限り、地球温暖化の問題...
電気自動車(EV)では電池といった基幹部品の約7割で規格を共通化するなど、競争力を高める方針を示した。 ... 一方、世界は脱炭素に向けEVシフトを加速。....
(増重直樹) 【新たな設備投資需要期待】EVシフトが追い風 「方向性として堅調な需要は続くだろう」―。... 産業用ロボットのメ...
ルノーが地盤とする欧州は、欧州連合(EU)が2035年までにガソリン車の新車販売を実質禁止する方針を打ち出し、EVシフトが鮮明になった。... ルノーはこうした変化にEV新会社を中心に...
生産体制整備や電池確保加速 仏ルノーが電気自動車(EV)シフトを加速する背景には地盤とする欧州市場の大きな転換がある。... ルノー幹部は「EUのような規制は世界に広...
ルノーは電気自動車(EV)の新会社を設立。日産と三菱自に同社への出資を要請し、EVシフトを加速する構想を掲げる。... EV世界最大手の米テスラは、既存の完成車メーカーがEVの利益確保...
米国ではバイデン政権が脱炭素に向け電気自動車(EV)シフトを加速する政策を打ち出した。英調査会社のLMCオートモーティブは30年に米国のEV販売が21年比約15・5倍の約630万台と、...
CO2排出量の多くを占める社用車のEV化により、脱炭素化の取り組みを加速する。 ... 一方、EVの普及を見据えた充電インフラの整備など、他社との連携を視野に入れ...
ただ、予想を上回る早さで進む電気自動車(EV)シフトや半導体不足などマイナス要因が重なり、部分的な連携では大きなシナジーが描けないと判断し統合を提案した。
日ピスの高橋輝夫社長も「ここ3年は特にEV対応が進んでいる」と肌で感じたという。 ... 同時に「規模拡大を背景に新たな事業や新製品へのリソースシフトも可能になる」と説明する。......
そのうちエンジンやトランスミッションといった内燃機関車の部品の加工向けの需要が、EVシフトでモーターやバッテリーのケースなどに置き換わっていくと見られる。... EVの拡大は自動車部品の軽量化の動きを...
EV市場が急速に拡大している北米において、電池を安定調達できる体制を整える狙いだ。 ... 生産した電池は高級車ブランド「アキュラ」のEVなどに搭載する。 ...
トヨタ自動車は30年までに世界でEV販売を350万台、ホンダは35年に北米でEVやFCVの販売比率を80%、日産自動車は米国で30年度までにEV販売比率を40%以上に拡大する計画を進め...
