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【ソウル=ロイターES・時事】韓国自動車大手、現代自動車は18日、中国の二つの新工場で、中国市場専用車やエコカーを生産する方針を明らかにした。... また、ハイブリッド車(HV)...
■ランキング・ベスト10(10/10~10/14) 1位 私の研究は科研費に支えられた−総額18億円の支援が大隅氏のノーベル賞受...
共同運営で事業効率を高めて、中国で急拡大している電気自動車(EV)などエコカー向けの電池部材需要を取り込む。
トヨタ自動車は12日、スズキと業務提携に向けた検討を始めると発表した。スズキは課題としていたコネクティッドカーや自動運転、環境などの先進技術についてトヨタの協力を得る。トヨタは業界のグローバル標準づく...
開発責任者の上原正吉技術開発本部音響開発グループ課長は「電気自動車(EV)などエコカーの性能アップにも貢献できる」と製品の普及を期待する。
このため熱安定性や、温度変化に対する粘度の安定性に優れ、最新のエコカーに用いられる小排気量エンジンの性能を生かせるという。
政府・与党による2017年度の税制改正論議は、配偶者控除とエコカー減税、酒税の見直しが焦点になる。... 自動車関連税制では17年3月末に自動車取得税、同年4月末に自動車重量税のエコカー減税が期限を迎...
三菱自動車の燃費不正問題をめぐり、総務省は6日、同社が8月30日に燃費値の修正を届け出た8車種のうち3車種で、エコカー減税分などの納税不足が出ることを明らかにした。正しい燃費値に直すと地方税分で計約7...
車を購入した初年度の自動車税を非課税とするほか、16年度末に期限を迎えるエコカー減税の延長などを求め、消費喚起を促す考えだ。
中国は政府のエコカー補助金により2020年までに累計500万台を普及させる目標で、15年までの50万台の目標はほぼ達成されたと言われ、今後5年間でその10倍に増やす。... 「欧州はエコカーとしてディ...
日産はエコカー戦略の主軸にEVを置き、その基幹部品となるリチウムイオン電池の開発・生産をNECと組んで自前で始めた。... 中国のエコカー市場でシェアトップのBYDは電池を内製して低コストを武器に攻勢...
素材やエコカー関連など日本企業が強い分野で、新製品向け投資が活発だ。 ... エコカー関連投資のほか、モデルチェンジ対応や生産効率化に向けた投資が目立つ。 ...
個人消費の低迷に関しては、消費税増税前の駆け込み需要に加え、エコカー減税など過去の政策によって耐久財の需要が先食いされた影響が長引いていることも理由の一つに挙げた。
実際に社内調査でも09年からエコカー減税に対応するため燃費目標が設定され、開発現場の負担が増加したが、人員配置など開発部門のマネジメントが十分できていなかったことが明らかになっている。 ...
