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記事検索結果
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結合間で電荷分布に偏りのある極性の官能基を介し、ポリオレフィンをガラス繊維に結合させるなど、異材接着や改質剤などとして応用できる。
独ランクセスの熱可塑性樹脂複合材「テペックス」が、自動車の窓ガラス用部品やスピーカーなどを組み込む小型車の「ドアモジュールキャリア」に採用された。... テペックスは、炭素繊維やガラス繊維にポリプロピ...
HIVEC(広島県東広島市)は、加盟と同時に炭素繊維やガラス繊維などを積層造形できる米マークフォージドの3Dプリンターを導入した。... 軽量で高強度の繊維強化樹脂を使い、さらに強度を...
繊維強化プラスチック(FRP)成形品を扱う「成形品部」を新設し、ガラス繊維などの技術サポートを行う「技術部」の人員も3人から5人に増やした。 ... 技術部は従来のガ...
エアフィルター濾材に使われるガラス繊維シートは、特殊紙事業の主力製品。ガラス繊維の隙間にCNFをクモの巣状に張り巡らし、ナノメートルサイズ(ナノは10億分の1)まで捕集性能を高めている...
エクスビューは宮城化成のFRP(繊維強化プラスチック)技術と産業技術総合研究所東北センターのクレースト(粘土膜)技術を融合させた、従来の難燃化とは全く異なる技術により、...
【大津】日本電気硝子は、米PPGインダストリーズ(ペンシルベニア州)の米国のガラス繊維事業を買収する。自動車をはじめ、風力発電用ブレードや船舶向けなど幅広い分野で、樹脂強化用ガラス繊維...
帯状の溶融亜鉛メッキ鋼板をらせん状に巻きながら両端をかしめる際、シリコン系樹脂を含浸したガラス繊維を均一に充てん。
北越紀州はCNFをガラス繊維シート(不織布)との複合体およびエアロゲル(多孔体)の2形態でサンプル供給。ガラス繊維シート複合体は超微細粒子を捕集するエアフィルター濾材、...
大成プラス(東京都中央区、大隅光悟朗社長、03・3243・1851)は、炭素繊維強化熱可塑性樹脂(CFRTP)と金属を接合する工法を開発した。ガラス...
「全ての欧州の自動車メーカーへガラス繊維複合材料を供給している」。... 4月から統合新社で高機能成形材料部門長に就き、エンプラに加えて炭素繊維やアルミナ繊維などを新たに指揮。... 車の軽量化に貢献...
JFEコンテイナーは燃料電池車(FCV)の水素燃料タンク向けに「タイプ4」と呼ぶ樹脂ライナー炭素繊維強化プラスチック(CFRP)複合容器(写真)を試作し...
経済産業省は微細な木質繊維(パルプ)であるセルロースナノファイバー(CNF)の安全性評価の基盤技術を開発する。... これによって2020年に同1000円、30年に同3...
ガラス繊維に親水性高分子を含浸させてから重合反応させて作成する。... 直径10マイクロメートル(マイクロは100万分の1)のガラス繊維の織布に、正電荷と負電荷を持つ高分子が網目構造を...
すでに北越紀州はCNFをガラス繊維シート(不織布)との複合体およびエアロゲル(多孔体)の2形態でサンプル供給する体制を敷いている。
炭素繊維などの成長分野を育て、新たな収益基盤の確立を急ぎたい」 ―中核事業の一つ炭素繊維をどのように成長させますか。 ... 米国に炭素繊維工場の建設を計画するが、...
