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【神戸】バンドー化学は16日、ロボット向けの動力伝達装置「平ベルト駆動型超ロバスト高速走行アクチュエーター=写真」を開発したと発表した。

傾斜角度35度の階段や最高時速5キロメートルでの高速走行、人を乗せた台車のけん引走行などを実演した(写真)。... 45度までの傾斜や凹凸路面の走行も可能。

高速化のため、空気抵抗を減らすロングノーズの先頭形状、車両連結部の平滑化、風切り音を減らす低騒音型パンタグラフなどを採用したほか、車体傾斜装置を搭載し、乗り心地を損なわずにカーブを高速走行できるように...

独フォルクスワーゲンは高速走行時の燃費を低減する独自のハイブリッドシステムを開発、10年にスポーツタイプ多目的車(SUV)に搭載する。

エンジン排気量を1500ccから1800ccに拡大することで高速走行での燃費効率を高めた。

VWのHVは高速走行時にエンジン気筒を停止、惰性走行に切り替わりモーターで巡航を補助する。高速走行に弱いといわれるハイブリッドの課題を克服するトヨタともホンダとも異なる独自のシステムだ。

加速力を高める一方で、走行時の出力とトルクに余裕ができるため、高速走行時のエンジン回転数を抑えられる。 ... また、モニターにはモーター走行かガソリン走行かが一目で分かる表示法を採用した。画...

高速走行と乗り心地のハイレベルでの両立には、あらゆる技術が結集されている。 ... 高速走行の肝となるのは動力源。... 通常カーブを高速走行すれば遠心力で、車両が傾く力が加わる。

時速200キロメートル以上の高速走行中も受信できるほか、強電界から微弱なワンセグ(携帯電話向け地上デジタル放送)の電波まで受信でき、搭載品の受信エリア拡大に役立つ。

三菱電機は高速走行中でも地上デジタル放送やブルーレイディスク(BD)が視聴できる「車載用ハイビジョンAVシステム」を開発した。高速道路でも地デジ画像が乱れにくく、新たな緩衝システムでB...

新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)はロボット開発プロジェクトの支援対象として、東北大学などの「閉鎖空間内高速走行探査群ロボット」を含む6件を決めた。

街乗りと高速走行の両方を楽しめる車を狙っており、最小回転半径は世界最小レベルの3・9メートル。... 燃費は10・15モード走行で1リットルあたり23キロメートル。

ハイブリッド車(HV)の「450h」はエンジンに排ガス再循環装置(EGR)を採用し、高速走行時の燃費を向上した。

非接触で摩擦がないため、時速500キロメートルの高速走行が可能となった。 ... トンネルに高速で突入する際に発生する「トンネル微気圧波」は車両がトンネル内の空気を圧縮し、その圧縮波が反対側の...

東洋ゴム工業は09年1月9日に静粛性と高速走行時の安定性能を両立させたプレミアムセダン用タイヤ「PROXES C1S=写真」を発売する。タイヤ内部に騒音吸収用のシートを配置し、走行時に...

早稲田大学理工学術院の濱田政則教授らの研究室は、04年に起きた新潟県中越地震のデータを基に、大地震発生時の新幹線など高速鉄道の脱線確率を算出した。高架を高速走行中の列車をモデルにすると、震度7以上では...

高速走行時の風切り音も「気にならないレベル」まで抑えた。

横滑りが起きるのは高速走行時だけではない。

量販前提に英国で試験走行を始めたほか、ダイムラーの中型トラックに技術供与するなど海外展開も進めた。 ハイブリッドは停発進の多い都市内走行に向き、小型トラックに有利。... 欧米では大型トラック...

欧州では長距離、高速走行する道路が多く、燃費性能の高いディーゼル車の利点が大きい。

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