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台数が少ない中型セダン「アコード」とスポーツ多目的車「CR―V」はノックダウン(KD)生産で対応している。

具体的には15―17年にかけて発売する次期「シビック」「CR―V」「アコード」という世界戦略車3車種の基本構造や部品をモジュール(複合部品)化し、共通化する。

ホンダは「シビックワゴンコンセプト」と排気量1600ccの新型クリーンディーゼルエンジンを載せたSUV「CR―V」を初公開した。シビックワゴンは14年初、CR―Vは13年秋に欧州で発売する計画で、とも...

ホンダの「CR―V」、日産自動車の「エクストレイル」などとの競争激化は確実だ。

また、欧州仕様のシビックに搭載する排気量1600ccの新型クリーンディーゼルエンジンを載せたスポーツ多目的車(SUV)「CR―V」も初公開する。

同工場では小型車「ジャズ(日本名フィット)」の生産を現行モデルで終了し、「シビック」とスポーツ多目的車(SUV)「CR―V」の2車種に集約して生産効率を上げる予定だが、...

ホンダは「CR―V」が1万4753台と堅調。

13年以降に出す新型『フィット』は兄弟モデルも合わせると(11年度販売は5万台だが)『CR―V』並み(の20万台規模)になる可能性がある」 ―現地開発...

ホンダは英国工場で小型車「ジャズ(日本名フィット)」の生産を現行モデルで打ち切り、セダン「シビック」とスポーツ多目的車(SUV)「CR―V」の2車種に絞った上で、両車種...

北米では中型セダンやピックアップトラックが主流だが、ガソリン高騰などで小型車市場の拡大が見込まれ、北米でのフィットの販売を11年度の約6万台から16年度は20万台弱と「アコード」「シビック」「CR―V...

また、ホンダはブラジルで13年にSUV「CR―V」と排気量2000ccの「シビック」のフレックス燃料車を発売する。... 外観はスポーティーでがっしりとした若者に好まれるデザインで、プラットフォームに...

ホンダは11日、スポーツ多目的車(SUV)「CR―V=写真」をマイナーモデルチェンジして発売したと発表した。

欧州では9月末にスポーツ多目的車(SUV)「CR―V」の欧州専用新モデルも発売。

東風本田はCR―Vが32・2%増と好調。

インドネシアでは現在、ホンダのスポーツ多目的車「CR―V」のサイレンサーやエキゾーストパイプを生産する。

新型の「シビック」や「CR―V」が押し上げた。

タイで生産する「シビック」や「CR―V」は、ほかの国では全面改良した新型車を昨年投入済みだが、タイでの生産はこれから。

今年は新型「アコード」も出るし、「CR―V」の販売も本格化する。

あわせてスポーツ多目的車(SUV)「CR―V」の新型車も2012年秋に生産を始める。... 英国子会社はシビック、CR―Vと「ジャズ(日本名フィット)」を生産しており、...

ホンダは28日、スポーツ多目的車(SUV)「CR―V」を全面改良して12月2日に発売すると発表した。

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