そのため、超高張力鋼板(超ハイテン)を使い、形状を変える必要がある。

並行して、高張力鋼板(ハイテン)材などの活用も進め、軽量と高剛性化を進めていく。... ハイテン材やフレア加工による軽量高剛性化にも取り組んできた。

近年、車体軽量化の素材として高張力鋼板(ハイテン)材やアルミニウムの加工が増えているという。

自動車分野を中心に採用が増えている高張力鋼板(ハイテン)や炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)といった難加工材への適用と精度向上への取り組みを解説する。......

ウチダの19年3月期売上高に占めるハイテン向け比率は、“超ハイテン”という引っ張り強度が特に強い980メガパスカル級以上だけでも50%を超える見通し。... インドの車産業はハイテン採用の本格...

【広島】マツダは10日、近く発売予定の次期「マツダ3(旧車名アクセラ)」の車体部品に、冷間プレス材として最高となる引っ張り強度1310メガパスカル級の高張力鋼板(ハイテン...

「絞り」加工は、丸秀(東京都大田区)の金田雄一郎製環部品課係長が、同社のハイテン材絞り金型のメンテナンス実務を事例に挙げながら、難加工材の絞り加工を安定して実現するノウハウを示す。&#...

大橋製作所は高張力鋼(ハイテン)対応のスポット溶接引っ張り試験機「ABK2000」を発売した。... 1・2ギガパスカル級ハイテンまで試験可能。

従来厚板仕様では難しかった薄板の高張力鋼板(ハイテン材)にも対応する。

このハイテンは従来の普通鋼と比べると強度が高い分、使用量を低減でき、自動車車体を軽くできる。... ハイテンは普通鋼に対して製造時にCO2排出量が若干増えるが、使用段階でのCO2削減効果は圧倒的に大き...

【名古屋】ノリタケカンパニーリミテドは業界に先駆けてチップソーで高張力鋼板(ハイテン材)の角管などを30―150度の任意の角度で全自動で斜め切りにできる超硬丸鋸切断機「NCS―5P&#...

神戸製鋼所は米鉄鋼大手のUSスチールと合弁で同国オハイオ州に設置した自動車用メッキ鋼板工場に、強度と耐食性に優れる溶融亜鉛メッキ超ハイテン(超高張力鋼板)の生産ラインを建造中。1180...

ヨロズは超高張力鋼板(ハイテン)やアルミニウムなどを用いた次世代プレス部品の開発に対応し、生産技術や開発の部門を一部、再編した。... 構造面では軽量化には欠かせない超ハイテン鋼板の適...

ハイテン材は特性上、溶接条件が厳しく、その分、溶接した際の接着強度が通常の鋼材に比べて高い。 近年、自動車用鋼材を中心にハイテン材の使用頻度が増えており、その溶接強度を計測したいとい...

製品展示コーナーでは薄くても高い強度を発揮し、自動車部品を軽量化できる高張力鋼板(ハイテン)や、水素ステーションの配管に適応する高強度なステンレス鋼を紹介。

また通常は鋼線のワイヤ素材にハイテン材(高張力鋼板)を採用、強度を約30%高めた。

超高張力鋼板(超ハイテン)と同等の強度を持ちながら、重量を約4分の1に抑えられる。

(敬称略) 【重点研究開発助成(塑性加工)】▽早稲田大学理工学術院基幹理工学部・機械科学・航空学科/教授川田宏之「引抜き成形を用いたカーボン...

高張力鋼板(ハイテン材)など強度の高い材料ほどこの現象が大きい。

◇中小企業庁長官賞「砂型用3Dプリンタを用いた鋳鉄鋳鋼品の超短納期製造プロセスの開発」(木村鋳造所)◇経済産業省製造産業局長賞「可変圧縮比エンジン部品の低ひずみ真空浸炭熱処理技術の開発...