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記事検索結果
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経団連は10日に開いた会長・副会長会議で、2023年春季労使交渉(春闘)における基本方針を決める経営労働政策特別委員会の報告最終案を了承した。
(総合1参照) 経団連の十倉雅和会長は2023年の春季労使交渉(春闘)に向けて「コストプッシュ型のインフレからデマンドプル型のインフレに移行...
日本郵船の原源太郎調査グループ長代理は、北米港湾の労使交渉に伴う混乱をあらかじめ避けようと、クリスマス商戦向け貨物の「前倒し出荷が背景にある」と分析する。
経済同友会の桜田謙悟代表幹事は19日の定例会見で、2023年の春季労使交渉でベースアップと定期昇給合計で5%程度の賃上げを求める連合の方針について、「足元のコスト...
対応策として各船会社との枠取り・価格交渉に加え、代替ルートの探索などを進める。 ... そのような中、米西海岸の港湾労使交渉問題が取り沙汰されているなど課題は山積みだ。
米国の港湾労働者の人手不足も深刻化しているのに加え、北米西岸労使交渉に伴う港湾ストライキの発生リスクもある。
今期は減益を予想するものの、上海の都市封鎖やウクライナ情勢、北米の労使交渉など不確定要素が多く、その先は「本当に分からない」と上振れも下振れもあり得るとの立場だ。
かつて米国に駐在していた時、ロサンゼルス港で労使交渉が長引き、アジアから到着予定の食品が届かないなど事業にも影響が出た。
2022年の春季労使交渉(春闘)で、トヨタ自動車はこの問いに労使で向き合った。... しかし危機感にかられ、今回は異例の交渉初日に満額回答の意向を示し「(自動車産業を支える&#...
2022年の春季労使交渉(春闘)の集中回答で、大手の自動車や電機各社で満額回答が相次ぐなど、予想を超える結果となった。... エネルギーや原材料の高騰が、これから本格化する中小企業の労...
労使交渉の間もウクライナ情勢など事業環境の新たな変化もあった。そんな中でも「労使が真剣に毎週、遅い時間まで論議を積み上げた成果だ」と評価する。 ... これから本格化する中小企業の労...
春季労使交渉(春闘)の集中回答日を迎え、経団連の十倉雅和会長は16日、都内で記者団の取材に応じ「期待を上回る勢いの回答でうれしく思う」と話した。
2022年の春季労使交渉(春闘)は16日、自動車、電機などの大手メーカーが相次いで労働組合の要求に回答する集中回答日を迎えた。... このため「あくまで春闘は労使が交渉して主導していく...
トヨタの春闘では、これまで計4回の労使交渉を行うのが通例だった。... 初回交渉で満額回答を示唆していたことも背景にある。 このほか交渉では豊田社長がウクライナ情勢に触れ、...
