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記事検索結果
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経済情勢が悪化するロシアで商用車の需要が減少している。... スウェーデンの商用車メーカー、スカニアも減産体制を敷いているという。... 足元では日系商用車メーカーでも対応が分かれるなか、成長への期待...
他の完成車メーカーでも生産調整が相次いでおり影響が拡大している。 ... 一部報道によると独商用車メーカーのマンは3月1日にサンクトペテルブルク工場の生産を停止し、5月12日まで継続...
今後の事業環境について、片山氏は主力の東南アジア市場において欧州商用車メーカーとの競争が始まっている中で「商品力だけでなくアフターサービスを含めたシステム全体でトラックの稼働を支えることが、欧州勢に対...
国内商用車メーカー各社が新興国で戦略車の開発や投入に力を入れている。... 現地ニーズに細かく対応する仕組みを構築し、海外メーカーとの競争に挑む。... エンジンなど主要部品の組み合わせを変えることな...
中国・江鈴汽車と江淮汽車は、中国紙・中国証券報によると、米フォードモーターが出資する中国商用車メーカー、江鈴汽車(江西省南昌市)が独自に開発したスポーツ多目的車(SUV)...
6月にも現地仕様冷凍車の生産を始める。... また現地に進出する日系商用車メーカーの各販売会社に、冷凍車整備に関する教育や部品供給などを通じてメンテナンス体制を構築する方法も計画する。 ...
「日本は14年の衆院選挙前に商用車メーカー各社が生産計画を落としたがここにきて戻りつつある。... 15年は複数の完成車メーカーのモデルチェンジを控えており生産準備に取り組む。... 「日本国内は建設...
乗用車向けプロペラシャフトと商用車向けフロントアクスルの加工・組み立て設備を導入する。いずれも日系完成車メーカーに納入し、現地や周辺国への供給を強化する。 ... 14年8月にはAI...
中国系、欧州系自働車メーカーの増産投資に伴う新規受注も活発だ。... ■トラック/東南アの需要回復カギ 日系商用車メーカーの主力市場であるタイやインドネシアの需要回復が事業...
生産工程の川上に当たるコア部品を共通化して種類を減らし、川下に移るにつれ部品の種類を増やして多様な車型を維持する」 ―14年度内に各国の市場ニーズを反映した世界戦略車「市場適格車」を...
これまで、国内生産を基本に輸出を拡大してきた日本の商用車メーカーだが、新興国需要を取り込みさらなる成長を実現するため生産体制の見直しを進めている。
人口減少などを背景に国内トラック市場は中長期に縮小が見込まれており、国内商用車メーカー4社による販売競争の激化が予想される。
検査機能の拡充で環境対応車を迅速に供給する体制を整備する。 ... その中で車両総重量が3・5トン以上のディーゼル車を対象に、排出ガスに含まれる窒素酸化物(NOX)を...
ヨアキム・ローゼンバーグ会長(44)は代表権のない取締役に就くほか、15年1月1日に親会社であるスウェーデンのボルボ・グループの商用車販売事業部門(グループ・トラック・セールス...
長年、自動車業界に携わり、産業界をはじめ、特に商用車メーカーとして排出ガス規制、安全対策対応など、微力ながら社会に貢献できましたことはこの上ない喜びでございます。
商用車メーカーが国内でトラックを増産する。... 今後の2直体制導入に向け部品メーカーに対応の打診を始めたほか、期間従業員など100人規模の増員に乗り出した。 藤沢工場では2014年...
2014年内にも稼働し、日系乗用車メーカーからの新規受注に対応する。商用車メーカーからの受注が全体の8割以上を占める中、乗用車向け部品市場を開拓。... 日系乗用車メーカーからピックアップトラックや乗...
