【研究開発助成/奨励研究助成 若手研究者(塑性加工)】▽井尻政孝/東京電機大学工学部先端機械工学科「環境に配慮した新しい表面加工法によるCr―Mo鋼の疲労特...

【研究開発助成/一般研究開発助成(レーザプロセッシング)】▽吉田隆/名古屋大学大学院工学研究科電気工学専攻「積層金属―セラミックス複合テープにおける高精度導電性マイ...

高張力鋼板を採用したほか、骨格結合構造を最適化した。

―超高張力鋼板(超ハイテン)や特殊鋼棒線、特殊パイプなど高採算商品が、全商品に占める割合は。

LiBのほか自動車向けの超高張力鋼板(ホットスタンプ)や焼結部品、高速通信向け電子部品などにも採用を提案する。

超高張力鋼板(超ハイテン材)を増やし、薄板溶接などで強度や安全性能を高め、従来の主力フレームに比べ約28%の軽量化に成功した。

従来の4分の1の張力で動かせるため、小さいチェーンを採用した設計や、駆動用モーターの小型化による装置の省スペース化、省電力化が図れる。

鹿島は20日、OKIと共同で、のり面(人工的な斜面)の安定化や建築物を補強するグラウンドアンカーの張力を、1台の計測機でリアルタイムに把握できる「張力管理システム」を開発したと発表した...

今年3月に発売した「グレイテック M829」で採用しているベルト張力を高める構造などを搭載し、耐荷重を確保することでタイヤの軽量化も実現する。

海外勢とのコスト競争にさらされる汎用品の比率を減らし、電磁鋼板や超高張力鋼板(超ハイテン)といった高級鋼などに注力する。

車用高張力鋼板(ハイテン)ライン整備に400億円強。

電磁鋼板は超高張力鋼板(超ハイテン)などとともに高付加価値品の代表。

神戸製鋼所と中国鉄鋼大手、鞍鋼集団の合弁会社である鞍鋼神鋼冷延高張力自動車鋼板(遼寧省鞍山市)は、中国の自動車メーカーから電気自動車(EV)用の高張力鋼板(ハイ...

「超高張力鋼板(超ハイテン)など高級鋼で勝負する。

液体では界面があり乾燥時には表面張力で、微細構造が壊れてしまうが超臨界では乾燥時にも微細構造が壊れない。

市況に影響されない顧客との直接契約を増やし、中国勢などが追いつけないとされる超高張力鋼板(超ハイテン)や電磁鋼板の拡充で、付加価値に見合う利益を確保する。

高張力鋼板(ハイテン材)の代表的な加工法である冷間プレスとホットスタンピングの開発状況や、それぞれの金型技術・表面処理技術などについて紹介する。

我々は、他ではできない電磁鋼板や超高張力鋼板(超ハイテン)など、付加価値の高いものをきちっとつくっていく。

日本製鉄やJFEスチールなど鉄鋼大手は、中国・韓国の鉄鋼メーカーでは生産が難しい超高張力鋼板(超ハイテン)や電磁鋼板など高付加価値品を強化する。

建設機械や各種産業機械の根幹部品に使用する高張力鋼(ハイテン)など、加工難度の高い溶接を新工場に集約し、生産効率を高める。