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記事検索結果
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国内新車市場については「2012年のエコカー補助金の反動減は限定的だったが、来年1月以降当分は前年比マイナス続く」と指摘。反日感情の高まりで日本車の販売が低迷する中国市場に関しては「11月の販売はやや...
一方で国産車を含めた国内新車市場の輸入車シェアは5%程度に留まっており、庄司茂VGJ社長は「売り方によってはまだまだ伸ばせる余地がある」と指摘する。... は「新車販売で利益を出すのは厳しい」...
【トヨタ自動車常務役員国内販売事業本部副本部長 小西俊一氏】 ―2013年以降に向け国内新車市場はどうなると見ていますか。 ... しかし市場全体の乱高下も...
国内市場ではホンダの軽自動車『NBOX』のように各セグメントで価値の高い新商品に人気が集中している。... 軽は15年に新車市場の4割を占めるとの数字も出ている。... ディーゼルは欧州で一般的だが、...
とはいえ欧州は巨大市場。... 続出する大規模リストラは欧州市場をめぐる企業の苦境を物語る。 欧州の新車市場は08年から4年連続で縮小し、調査会社のJATOダイナミクスによると12年...
日産自動車は2016年度までに国内の新車保有台数を11年度比35万台(6%)増の600万台に引き上げる。... 日産の新車保有台数はここ数年は新車市場の減少に伴い、年間1―1・...
日産は16年度までにタイ市場でのシェアを現在の約2倍の15%に引き上げる中期目標を掲げており、売れ筋のピックアップの車種拡充が不可欠。... ピックアップはタイ政府の優遇措置もあり、新車販売の...
ホンダが軽自動車市場でダイハツ工業とスズキの2強を猛烈に追い上げている。... エコカー補助金の終了で新車市場が落ち込む中でも、軽販売は10月に13カ月連続で増加。新車に占める軽比率は37%と...
十数年前から新車販売に頼らずにアフターサービスなど保有ビジネスで収益を確保する来店型のビジネスモデルを築いてきたが、中長期的な市場縮小が鮮明になる中、顧客との接点をできるだけ増やす“仕掛け”で新車販売...
国内市場で存在感が高まる軽を巡りダイハツ工業、スズキ、ホンダの3強がシェア争いにしのぎを削る中、出遅れた日産も13年からの新車攻勢で巻き返しを図る。... 国内新車市場が縮小する中、12年4―9月期の...
欧州では米フォードがベルギーの工場閉鎖を打ち出すなど金融危機による市場縮小でリストラの嵐が吹き荒れる。... 欧州の新車市場は2007年から4年連続で縮小しており、調査会社のJATOダイナミクスによる...
東日本大震災からの復興やエコカー補助金の効果もあり、2012年度の国内新車市場は前年度比1%増の480万台の見通し。... 市場縮小の要因には人口減少や少子高齢化、高額な車体課税などが挙がるが...
国内新車市場を支えてきたエコカー補助金が9月21日に終了した。... 日本は今、軽とHVが6割を占める世界的に独特な市場。... 新車や中古車、補修部品の物流事業でも同様の効率化を検討している。
軽がけん引役となり、好調な生産が続くが、新車市場を押し上げたエコカー補助金が9月21日に終了したほか、尖閣諸島問題で中国向けの輸出減も見込まれており、今後の国内生産動向は「楽観視はできない」(...
一方、国内新車市場の活発化に向け、補助金に頼らない抜本的な対策を求める声も強まっている。... また豊田章男日本自動車工業会(自工会)会長(トヨタ社長)は「(終...
日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は19日の定例記者会見で、8月中にも終了が見込まれるエコカー補助金後の国内新車市場について「何かしらの影響は...
パナソニックストレージバッテリー(静岡県湖西市、清水信明社長、053・577・1131)は、エコカー用鉛蓄電池向けのテスターを市場投入する。... 自動車用鉛蓄電池は約3年で交換時期を...
新車販売の増加により下取り車が増える状況が続いている。 ... 「エコカー補助金による新車市場の活性化が背景にある」(自販連)という。
