日本自動車部品工業会は5日までに、信元久隆会長(62、曙ブレーキ工業社長)の後任に玉村和己副会長(62、ニッパツ社長)を選出する人事を固めた。... 車メーカーの急速な...

日本自動車部品工業会(信元久隆会長=曙ブレーキ工業社長)が会員企業を対象に行ったアンケートによると、2010年の海外の生産法人数は09年に比べ47社増(2・9%...

三重県は3月8日13時から津市のホテルグリーンパーク津で、「自動車関連部品提案力向上セミナー」を開く。松島正秀日本自動車部品工業会顧問が「自動車及び部品の開発、求められる要件設定やニーズの把握と技術提...

日本自動車部品工業会(信元久隆会長=曙ブレーキ工業社長)が会員企業を対象に行った自動車部品出荷動向調査によると、2010年度の車部品出荷額は17兆7899億円(前年度比...

自動車部品メーカーが新たな課題に直面している。... 多様化する課題に部品・車体メーカーはどう取り組むのか。... 1回目は日本自動車部品工業会の信元久隆会長(曙ブレーキ工業社長)。&...

【産業空洞化阻止へ全力−車関連団体】 日本自動車工業会(自工会)など自動車関連団体は5日、東京都内で新年賀詞交歓会を開いた。自工会の志賀俊之会長(日産自動車最...

日本自動車部品工業会(信元久隆会長=曙ブレーキ工業社長)が7日まとめた株式上場会員83社の2011年4―9月期(4社を除く)の営業利益は合計で前年同期比54・4...

だがサプライヤーの中には人材確保に苦労する例もあり、「必要なすべての部品を順調に調達できるか」(志賀俊之日本自動車工業会会長)という新たな懸念が浮上している。... 一方で「人がなかな...

日本自動車部品工業会(信元久隆会長=曙ブレーキ工業社長)がまとめた会員上場83社の2010年度(8社を除き4月―11年3月期)営業利益は、前期比95・3%...

秋以降の自動車の増産に向け、大量の部品需要が発生する。... 自動車部品メーカーで構成する日本自動車部品工業会(部工会)の信元久隆会長(曙ブレーキ工業社長)は都内で開い...

5月に自動車や化学、電機メーカーの首脳を集めた研究会「日本経済の新たな成長の実現を考える自動車戦略研究会」を立ち上げ、2回の会合をへて中間取りまとめを終了。... 三菱自動車の益子修社長は「部品共通化...

5月に自動車や化学、電機メーカーの首脳を集めた研究会「日本経済の新たな成長の実現を考える自動車戦略研究会」を立ち上げ、2回の会合をへて中間取りまとめを終了。... 三菱自動車の益子修社長は「部品共通化...

自動車メーカー各社の生産が急回復してきた。... 早稲田大学大学院教授で日本自動車部品産業研究所所長の小林英夫氏に、課題を聞いた。 ... 現に(日本への依存度が高くない&#...

日本政策投資銀行は2日、日本自動車部品工業会と共同で自動車部品メーカーに資金を供給するファンド「サプライチェーン・サポート投資事業有限責任組合」を組成した。... 震災により自動車産業のサプライチェー...

日本自動車工業会(自工会)は19日、夏季のピーク電力を抑制するため、7―9月に全国の自動車工場で土曜日と日曜日に操業し、木曜日と金曜日を一斉休業とする節電対策を発表した。日本自動車部品...

自動車部品メーカー約450社で構成する日本自動車部品工業会(部工会)は19日、自工会が実施する休日シフトの決定について「全国規模での実施となり、われわれの申し入れが考慮されたものととら...

自動車部品メーカー約450社で構成する日本自動車部品工業会(部工会)は、夏季の節電対策について、日本自動車工業会(自工会)と歩調を合わせる方針を明らかにした。... だ...

日本自動車工業会(自工会)は夏季の節電対策として、7―9月に加盟企業の工場の休業日を木曜日と金曜日にする方向で検討している。... 日本自動車部品工業会(部工会)にも同...

―トヨタ自動車と韓国・現代自動車を対比した着想のきっかけは。 ... 今後の組織再編でどこまで現地に権限を分散化し、世界を前提にした体制をつくれるかにかかっている」 ...

東日本大震災への対応に当たり、日本自動車工業会(自工会)はサプライヤーの復旧支援に業界横断で取り組む「サプライヤー支援対策本部」を設置。... 【主要機能を移転】 欧...