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日野自が外部からディーゼルエンジンを調達するのは初めて。... 日野自の北米における19年度車両販売台数は1万7100台。... 北米市場に関し、日野自は20年に電動化計画を公表。

商用車と電力に知見がある日野自と関電の知見を生かして、電動車の運用上の課題に対するソリューションを提供する。 ... 資本金は5億円で、日野自が66・7%、関電が33・3&#...

日野自動車は15日、小型電気自動車(EV)トラック「日野デュトロZ(ズィー)EV」を開発したと発表した。... 現行の小型トラック「日野デュトロ」より一回り小さい。

幹線輸送の効率化を推進 日野自動車の子会社ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区、梅村幸生社長)が他社と連携を進めている。......

日野自動車は羽村工場(東京都羽村市)に、自動車用で世界最大級の電波暗室(写真)を持つ「電子性能実験棟」を新設し、稼働を開始した。

トヨタ自動車は、日野自動車といすゞと設立した商用車事業の新会社で、1年以内にCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の技術実証に着手する。

日野自、社長に小木曽氏 (2021/3/30 総合3)

小木曽氏はトヨタグループの人事で2月に日野自へ出向し現在は顧問。... 同社の商用車部門トップだったこともあり、日野自首脳は「非常に心強い」と話す。 ... 21年日野自動車顧問。

一方、日野自はトヨタが50・14%を出資する子会社となっている。... 電動車や自動運転車両などの開発を日野自を含めた3社で推進。... 日野自の下義生社長は「2社(日野自といすゞ&#...

資本提携する両社と日野自で新会社「コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ」を設立する。資本構成はトヨタが80%、いすゞと日野自がそれぞれ10%持つ。... 日野自は独...

2020年2月まで日野自動車の羽村工場(東京都羽村市)で蓄熱システムの実証が行われた。... 日野自動車は発電機の排熱を同じ工場内にある塗装工程の空調にも活用した。... 日野自動車統...

日野自動車は20年10月、電動化戦略を公表した。... 他社との連携も加速し、「小型から大型トラック、バスの電動車を発売して二酸化炭素(CO2)削減を推進する」(日野自の通阪久...

ブリヂストンは1日、日野自動車の子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)への出資に合意したと発表した。

20年の普通トラックのシェア首位は日野自動車で38・4%だった。車種別では大型トラックが日野自で36・9%を占めた。

日野自動車は23日、北米2工場のトラック生産を一時停止したと発表した。

「彼らの情熱を学びたい」と力を込めるのは、日野自動車最高デジタル責任者の小佐野豪績さん。... 挑戦の場として「次世代を支える若者が日野自の仲間に入ってほしい」と呼びかける。

小佐野氏に日野自のデジタル戦略の方向性などを聞いた。 ... 日野自がデータを提供して社外と連携し、いち早くソリューションを開発する。... データ活用の効用を最大化するサービスを創...

トヨタ自動車と日野自動車は8日、大手コンビニエンスストア3社と共同で、燃料電池(FC)トラックの運用実証を2021年春頃に始めると発表した。... トヨタと日野自が共同で開発する最大積...

日野自動車が同15・1%増、いすゞ自動車が同14・0%増、三菱ふそうトラック・バスが同約2倍、UDトラックスが同5・0%増だった。... 日野自が同33・9%増、いすゞ...

日野自動車は2025年までにデジタル変革(DX)を担うデジタル人材を倍増させる。... 日野自は10月に全社的なデジタル戦略を統括する最高デジタル責任者(CDO)のポス...

日野自動車はトヨタ自動車向け車両が当初の予想よりも伸長した。... 日野自は主力のインドネシアの上期の販売台数が同70%減の4051台だった。... 日野自は22年までに「15万台レベルの世界...

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