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両社とも会長と社長を兼務する緊急措置で、構造改革に取り組んできた。... 現経営陣が実行してきた構造改革は一定の成果を上げつつある。... 10年3月期の最終損益は構造改革費用の計上などで700億円の...

構造改革費用など特別損失を計上する予定だが、10年3月期業績に織り込み済みという。

10年1―3月期に50―60億円の構造改革費用を計上。

工作機械需要の落ち込みによる経営環境の悪化を受け、早期退職者に対する退職金の支払いなど事業構造改革費用の増加を見込む。

コンテナ船部門の構造改革費用に500億円を計上するなど、改革の真っ最中。

11年3月に償還する転換社債や構造改革費用で200億円ほどの資金需要があり、年内合意を目指して交渉していた。

世界的な荷動きの落ち込みと船舶供給量の過剰で、海運業界は急激な構造改革を迫られた1年だった。... 荷動きの急落を受け、海運大手は構造改革を急いでいる。... また、同じく10年3月期で710億円の経...

パイオニアは11年3月の社債償還向けに400億円の外部資金が必要だったが、構造改革費用の節減などで「償還資金を自力でまかなうところまで見えてきた」(同)。

日立超LSIシステムズ(東京都国分寺市、木原利昌社長、042・326・1111)は高崎デザインセンタ(群馬県高崎市)閉鎖を含む事業構造改革を実施する。... 09年度に...

世界的な荷動きの鈍化と市況の軟調などによる業績悪化を受け、海運大手が抜本的な構造改革に乗り出した。... 10年3月期業績予想で710億円の経常赤字を見込む川崎汽船は、収益構造改革委員会を組織し、抜本...

同社は500億円のコンテナ船の構造改革費用を計上しており、売船や用船の返却などを行い、立て直しを図る。

前回予想では約594億円の赤字を見込んでいたが、固定費・資材費低減効果に加え、電力関連や交通・鉄道などの社会インフラ事業の管理コストの改善や自動車機器事業などの構造改革が進んだ。 ... 構造...

パイオニアは2011年3月に償還する転換社債や構造改革費用に400億円規模の資金需要を見込み、官民合わせた資本増強を計画。

ドラム式洗濯乾燥機のリコール(無償回収・修理)費用に約100億円、海外拠点などの資産売却を取りやめた影響の約100億円などを営業外損失に計上することが要因。 そのほかパナソニッ...

だが、統合新会社を安定軌道に乗せ、財務基盤を強化するには、さらなる構造改革費用も必要。 ... しかし、上場を維持しつつ、親会社3社が88%の株式を持つ“いびつ”な構造で、流動性に課題...

ただ08年度で店舗の統廃合など構造改革費用を特別損失として計上し資金を確保、店舗の近代化や効率化を進める。

また09年3月末の滋賀工場閉鎖に伴う設備除却、早期割増退職金などの構造改革費用42億円、投資有価証券評価損7億円など総額58億円の特別損失を計上した。

また一連の構造改革で09年12月期に260億円の特別損失を計上する。1―6月期に棚卸し資産の評価損や減損損失として164億円を計上、12月期にアルミ事業の構造改革費用として96億円をそれぞれ計上する。...

構造改革費用は通期1100億円の計画のうち339億円を計上した。

自動車は構造改革費用を含め200億円の赤字、デジタル家電は120億円の営業赤字で両事業は「強力に構造改革を推進する」(同)。 ... 営業外損失では、持分法適用会社のルネサステ...

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