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オリオン機械、ドレン処理装置に新モデル (2023/9/15 機械・ロボット・航空機)

設置面積を従来機種比最大46%縮小し、機体正面の確認槽から処理水を容易に確認できる。

機体側面に100万台目であることを記すペイントを施す特別仕様とした。

将来は隣接する福島ロボットテストフィールド(RTF)を活用したドローンの機体認証取得なども可能にしたい構え。

機体よりも高い崖や急斜面を崩して登坂する。

新明和、アジアで搭乗橋シェア拡大へ 技能者不足の解消支援 (2023/9/12 機械・ロボット・航空機2)

機体の乗降ドアの2センチメートル手前で正確につながり、乗客はスムーズに移動を始めた。 ... 機体の配色や天候が異なる場合でも、乗降ドアの位置を正確に判別するAIの学習効果を高めた。...

テラ・ラボの松浦孝英社長は「米軍無人機との連携は必要だが、海外に頼ると運航システムも機体も相手国任せになってしまう。

ACSL、「第2回ドローンサミット」に出展 (2023/9/6 機械・ロボット・航空機2)

出展機体は、日本で初めて有人地帯上空における補助者なし飛行のレベル4で第一種型式認証を取得した「PF2―CAT3」と、小型空撮用機体の「SOTEN」。... レベル4対応機体や物流専用ドローンの展示を...

同機体を東日本計算センターの開発センター(福島県いわき市)で実証する。

28日に開かれた記者会見で、同日夕方にも機体を組み立て棟に戻して再度点検や準備作業をするため最短でも打ち上げは31日以降になると説明。

新明和、シンガポールで旅客機搭乗橋の遠隔操作を実用化 (2023/8/28 機械・ロボット・航空機1)

天候変化や機体の配色違いでドア位置の検出は難しくなるが、AIの学習効果で精度を高めた。

機体の洗浄性や操作性も確保した。

NTTイードローンは国産ドローンの機体開発が主力で、農業用のドローンや橋などの点検に使う産業用ドローンを販売する。機体販売・サポート事業が売上高全体の7―8割を占める。... 5年後に機体販売・サポー...

レーザーセンサーで機体の位置を計測し、人の立ち入りなどを検出できる。

川重、大分県から防災ヘリ受注 (2023/8/22 機械・ロボット・航空機1)

機体重量は約50キログラム減らした。

ACSL、海外で攻勢 ドローン操作性能強み (2023/8/22 機械・ロボット・航空機2)

グローバルでドローン活用の動きが加速する中、自社製機体の操作性能の高さなどを武器に攻勢をかける。 ... ただ、顧客がドローンを選ぶ基準は従来の飛行性能から操作やカメラの性能、画像デ...

機体重量は2・3キログラム。... フランジ構造はロープのずれを防ぐために用いたが、将来は外して機体のデザインに組み込む。

機体が小さく、施工能力で劣る点は連携で補う。 ... ロボットの機体の開発も進む。... 災害復旧と月面で働く機体は変わる。

財務分析(124)ACSL ドローン、海外開拓カギ (2023/8/17 マネジメント)

新興ベンチャーで売り上げが少ない上、小型空撮用や物流用、閉鎖環境点検用などドローンの機体設計や開発費用が重たかったためだ。... 追い風は国家安全保障を背景にした脱・中国製機体の動きだ。... 世界市...

機体構成がシンプルで安価に製作できる。... 機体重量は4・5キログラムと軽い。

同社では不安定な気象条件下での長距離飛行達成を受け、実用機体の設計に着手。「年内にエンジン発電機を発売し、機体は24年にも商品化する」(同)方針だ。

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