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記事検索結果
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炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を巻き付けない「タイプ1」構造で、使用限度は55万回と、同社従来品より数倍長い。
量産車への導入をにらみ炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を用いた自動車部品の量産化技術の開発が進む中、東レは自動車向けを視野に、弾性率を標準比7割増に高めた炭素繊維を生み出した。&#...
航空業界では航空機の電動化や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を利用した部材による機体の軽量化などが進む。... イノベチャレンジ競争力強化へ共同研究 &...
シームレス鋼管に炭素繊維を巻き付けたタイプ2蓄圧器を初めて豊田豊栄水素ステーション(愛知県豊田市)に納入し、このほど実運用に入った。... 容器はJFEコンテイナーが設計し、JFEスチ...
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)といった新素材が使われる分野での活躍に期待する」 ―注力するインダストリー事業は、みそ汁抽出機やリチウムイオン電池製造装置などを手...
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)をはじめとした複合材料の研究開発・モノづくり事業はその一環。
タンクの外壁には炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などを巻き、約70メガパスカルの高圧に耐えながらも小型軽量化を実現。... 従来、強度を高めるにはレアメタル(希少金属...
スバルと連携、航空機体用に 福井県工業技術センターは3日、航空機の機体用途を狙い、熱硬化性樹脂を用いた薄層の炭素繊維シートを、従来の2倍の分速20メートルで作る製法を開発したと発表し...
60年ごろには現在の炭素繊維が発明されて、70年代後半から軍用機へ炭素繊維強化プラスチック(CFRP)適用が始まった。 ... 【プロセス時短】 炭...
水素ガスボンベには炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を用いて軽量化し、同重量のリチウムイオン二次電池システムの4倍以上の電力を貯蔵できる。
主力の繊維強化プラスチック(FRP)や、リサイクル可能な熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)など先進的な技術開発と生産の拠点となる。... 「ACTはAdva...
従来複数の工程を組み合わせていた炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やチタン材などの複合材の加工を、部分ごとに振動を変えることで一つの工程に集約できる。
スマートフォンや太陽光パネル、炭素繊維複合パネルのリサイクル用途に実用化されている。 【テックラボ/鉄系部品に比べ重さ5分の1】 テックラボ(東京...
【名古屋】TISM(愛知県春日井市、田島仁志会長兼社長、0568・33・1161)は、主力の工業用刺しゅう機の技術を応用した「TFP工法」で、炭素繊維強化プラスチック(CFRP...
最大温度は380度C、圧力は1.8メガパスカルまでと熱可塑性CFRP(炭素繊維強化プラスチック)にも利用可能で「実験に良いサイズ」と顧客から評価も高い。... メタルニクス&#...
双日は、炭素繊維製構造物メーカーの米アイソトラス(ユタ州)に出資した。... ねじれや曲げへの強度が実現できる格子状の構造物を独自設計し、炭素繊維強化プラスチック(CFRP&#...
自動車・電子部品用強化樹脂生産市場向けで2021年度に約10億円の販売を目指す。 ... 狙う市場分野は炭素繊維強化プラスチック(CFRP)など自動車部品用強化プラス...
炭素繊維強化熱可塑性樹脂など複合材を基材供給位置から加熱ゾーン、たて型成形プレスに自動搬送しスタンピングと同時に端部、座、リブなどを射出樹脂で成形する。... 積水化学工業/船舶構造体補強で...
成形速度・圧力を高精度調整 三起精工(栃木県足利市、仙波勝弘社長、0284・72・2002)が手がける炭素繊維強化プラスチック(CFRP&...
