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フォルクスワーゲン(VW)の電動化戦略が形になってきた。... 電動化部品を極力標準化して多様な駆動方式に対応。... 日本勢に比べ、電動化技術では出遅れていると見られてきたドイツ勢、...

【静岡】ジヤトコは4月1日付で車両の電動化技術を開発する新組織「未来技術センター」を発足させる。... EV化をにらみ、モーターと変速機を組み合わせることで駆動用モーターを小型化する技術の開発を目指し...

国内最大手のクボタが参入することで、電動化技術の開発競争は激しくなりそうだ。 ... 同機に採用した駆動システムをベースに研究開発を進め、「17年度をめどに電動化技術を確立したい」&...

ヤンマーは24日、乗用型の農業機械や建設機械で、電動車両を開発する方針を明らかにした。... 同機の駆動システムをベースにして研究開発し、2017年度をめどに電動化技術の確立を目指す。... 建機や農...

加藤喜昭アイシン精機常務役員が「ひとを中心にしたものづくり」と題して講演するほか、尾崎孝美NTNEVシステム事業部副事業部長が次世代電気自動車の電動化技術について講演する。

トヨタはハイブリッド車(HV)などの電動化技術に加え、エンジン車の環境性能も高め、全方位で多様化する環境車ニーズに応える。 ... ガソリン直噴エンジン用のターボは設...

モーターショーでは同システムを搭載した電動コミューターを展示した。 ... 「フォークリフトの製造で培った電動化技術でEVの駆動系に参入する」(安形哲夫副社長)。.....

電気自動車(EV)などの次世代自動車の新技術についての調査や三つの共同研究プロジェクトで事業化の可能性を探っている。... 「モータ・ジェネレーション研究グループ」は、事業化の可能性の...

世界各地の自動車メーカーが電動化技術で競り合う中、ひときわ存在感を示すのが世界最大の自動車部品メーカーである独ロバート・ボッシュだ。... 電動化への手厚い研究投資で成長機会を逃さないほか、既存のディ...

自動車メーカーなどの関係者を招き「エンジン技術」「電動化技術」「情報通信と安全支援技術」などをテーマとした講演やパネル討論を実施する。

西尾レントオールは来春にも、独自に電動化やハイブリッド化した環境対応型のレンタル建設機械を市場投入する。... このため破産手続きを進めていたトモエ電機工業(東京都品川区)を買収、その...

EVの商用化で先行している米シリコンバレー企業の独自技術から、EVにとって課題となるコストや走行距離という壁を打破する突破口をつかめるか―。... 共同開発はテスラ方式のEV試作車を使って、テスラの電...

加藤宣明デンソー社長はこう電動化技術の開発の方向性を示す。 ... 電動化技術の中核を自前でまかなうボッシュに対し、デンソーはトヨタ自動車グループの開発の分担もありインバーターのみ。... 関...

ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など車の電動化が急速に進み、車各社は大容量電池やモーターなど基幹部品の技術革新と安定調達の両立が不可欠となる。... しかし世...

アイシン精機は中国やインドに技術者を駐在員として派遣、デンソーも中国などで開発体制を拡充するなど新興国での設計現地化で、コスト競争力を高める。... 先進国では燃費に優れたハイブリッド車(HV...

【リサイクルも】 一方、HVなど次世代車の普及は将来の廃車本格化を見据えたリサイクル強化を車メーカーに求める。... 商品力や価格戦略だけでは、開発や車リサイクル技術で先行するトヨタ自動車と差...

【名古屋】トヨタ自動車系部品各社がハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)用の電動化技術の開発体制強化に乗り出している。... 電動化技術の開発にリソースを結集し、自...

豊田自動織機は車の電動化技術と軽量化技術が二本柱だ。... 軽量化技術では重さが鉄の5分の1、アルミニウムの2分の1のCFRPを独自の織物技術を生かして開発した。ボディー軽量化技術として提案する。

電池・電動化技術で三洋電機や東芝、中国BYDなどと手を組む全方位外交を展開している。電子化が進む次世代車をめぐり、サプライヤーの勢力図も変わり始める。

これまでHVやEVの駆動に不可欠な電動化技術が手薄だったことが、同分野での提携拡大の背景と見られる。 ... 「ハイブリッド車技術などを確保できないと競争力が出ない。バッテリーや制御技術などを...

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