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記事検索結果
331件中、11ページ目 201〜220件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
エンジンルームといった高温環境下で使える先端品を製品群に加え、車載用部品全体の拡販につなげる。 ... 各社は、従来部品より25度以上高い耐熱温度が150度Cや155度C対応品の供給...
紫色に着色したアクリル樹脂を使った耐熱性試験では230度Cの環境に15分間さらした後、色の維持率は既存の染料を使った比較対象より10ポイント高い95%。... 一方で染料は溶出しやすく、射出成...
150度Cまでの高温環境下で使える製品もそろえた。... 車載用、一般用いずれも外部樹脂にハロゲンを使用しておらず環境負荷低減に役立つ。
業界首位の米ゼネラル・エレクトリック(GE)による4位の仏アルストムのエネルギー部門買収など競争環境が大きく変化する中、20年にガスタービンの世界シェア30%(13年1...
日立金属は1日、高温環境下でもエネルギー損失が低いソフトフェライト(軟質磁性材料の一種)製の磁心(コア)材料「MB20D」を開発したと発表した。... 車載用の電子部品...
同製品は汎用品ながらノイズや高温環境への耐性を高めたのが特徴で、セットメーカーにとって部品点数の削減など低コスト化につながる。
TDKは28日、150度Cの高温環境下で使える車載用積層セラミックコンデンサー(MLCC)シリーズに定格電圧と静電容量範囲を広げた製品(写真)を追加し、11月から量産を...
熱電発電の効率は温度差と材料で決まるので、できるだけ高温環境で使える熱電材料の開発が重要である。 ... しかし、高温大気中のような過酷環境下で薄膜型熱電材料の熱電特性を計測したいと...
今後普及が予想される炭化ケイ素(SiC)製パワーモジュールではより高温環境で安定動作が求められるため、窒化ケイ素製基板の採用機運が高まる可能性がある。
今後普及が予想される炭化ケイ素(SiC)製パワーモジュールではより高温環境で安定動作が求められるため、窒化ケイ素製基板の採用機運が高まる可能性がある。
【京都】日東精工は配管外側から流量を計測できるクランプオン型で、160度Cまでの高温液体に対応した超音波流量計「Tシリーズ=写真」を1日に発売する。... 耐熱性能を高め、高温環境のプラントで...
高温環境での耐久性に優れるほか、粘り強さを改善した製品を開発。ハイブリッド車や工場の生産設備、発電機などに使われる産業用モーターや電子部品は高出力化と小型化が進行し、部材にも高温環境への対応が求められ...
170度Cの高温環境下でも10億サイクルの連続駆動が可能で、信頼性も向上した。 ... 一般的には銀パラジウム合金を採用している製品が多いが、高湿環境下ではショートするなど故障の原因...
1600度C超の高温環境に耐えられるアルミナ繊維は排ガス処理触媒コンバーターやディーゼル車用粒子状物質除去フィルター(DPF)の支持材料に使われ、同社が世界シェアの4割を握る。 ...
