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記事検索結果
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だが、自動車業界がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)といった大変革期を迎えており、競争相手は異業種を含めて多岐にわたる。
豊田合成・小山享社長 気概持って挑戦 「気概を持って新しいことにチャレンジする」をキーワードにカーボンニュートラル、CASE(...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に加え、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)など、からみ合う複雑な課題の解決に自動車業界としてオー...
自動車メーカーやティア1(1次下請け会社)がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連への投資を積極化すると予想する。
顧客の自動車メーカーはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連の投資負担が重くのしかかる。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)といった自動車業界に到来した100年に一度の大変革は“対岸の火事”ではない。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)で半導体搭載数が増える中、どの半導体が不足しても生産を続けられる仕組みを構築することが必要だ。... 「CASEでは軽量化に貢献...
CASE実用化に向け エスペックがカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)や第5世代通信(5G)の加速など、急...
一般のLEDメーカーだと難しいデザイン性の高い表現にも対応できるのが、当社の強みの一つだ」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)が進む中で事業環...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に対応するべく各社の技術開発が加速している。... CASEに適した新製品を開発・市場投入する。
IoT(モノのインターネット)やスマートフォンの普及、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応などにより半導体需要が中長期で膨らんでおり、もう一段の...
21年は商用車分野でCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)技術の実用化に向けた「座組」が結成された年だった。
商用車分野のCASE技術の実用化を一気通貫で進める狙いだ。 CASE分野への投資は増え続けているが、商用車の数量は乗用車よりも少ない。... CJPTでは各社から情報技術や電動化とい...
原価低減を進めつつ両社は、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などへの投資は手を緩めない方針だ。
デジタル化で生み出した経営資源を活用して、当面は旺盛と見込む自動車需要に対応するほか、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ぶ自動車産業の新技術・サービスの潮流を...
