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◇ウェイクG“SA”グレード、2WD 全長×全幅×全高=3395×1475×1835mm 車両重量=1020...

独自開発の超硬丸鋸を備えたオイルクーラー付きソーヘッドを搭載し、これまでの約1・7倍となる毎分最高335回転を実現、切断時間の短縮につなげた。

海外向けスポーツ多目的車(SUV)「ランドクルーザープラド」のエンジンを改良し、ターボチャージャー(過給器)やインタークーラーなどを最適化。

エンジンは1・4リットル直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボエンジンを使用。

オランダの素材メーカー、DSMは構成部材をほぼすべて樹脂化した自動車用インテークマニホールド一体型の水冷式インタークーラーを開発した。... アルミニウム製と比べ40%軽量化したほか、部品の一...

ファンを使う一般的なユニットクーラーだと荷物に冷風が当たるため、長期保管した場合や簡易的な包装の荷物は表面が乾燥しやすくなるが、自然対流だと食品の色あせや劣化などを防げる。

◇レクサスNX200t(FF)バージョンL 全長×全幅×全高=4630×1845×1645mm 車両...

直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボの新開発エンジンにより、燃費(JC08モード)をガソリン1リットル当たり22・2キロメートルとして環境性能も向上した。

ペットボトルのケースやクーラーバッグの外側に装着すると、シートのセラミック製中空ビーズが熱を吸収し、内部の温度上昇を抑える。

国内のうち15―20%が、大型・高級テレビや大型クーラーなどの輸入製品となる。

◇スーパーグレートV FU64VUZ3XV 全長×全幅×全高=11990×2490×2970mm 車両重量&...

◇コペンローブ(CVT、2WD) 全長×全幅×全高=3395×1475×1280mm 車両重量...

山科精器が手がけるシェルアンドチューブ式熱交換器は自動車のオイルクーラーのような存在でエンジン回りに装備される。

オイルクーラーは油圧機器の油などを冷却するのに使う装置。... 13年に常熟工場(江蘇省)でオイルクーラーの生産を始めた。14年内にも中山工場(広東省)で製造しているラ...

通常使われるスポットクーラーに比べて、電気代を4分の1程度に減らせる。... コンプレッサーによる通常のクーラーに比べ熱風を排出せず、省エネルギー性が高いのが特徴。

ジャパンクリーンプラント(千葉県松戸市、島尻昭二社長、047・303・2001)の「井水式ユニットクーラー=写真」が、着実に販売実績を積み上げている。... 同クーラーは地下水...

さらに積層大容量型排ガス再循環装置(EGR)クーラなどを搭載したことで窒素酸化物(NOX)を減らした。

農業機械やクーラーなどの部品を手がける。

プライベートブランド(PB)の機能性肌着「ボディークーラー」は従来、中国で生産していたが、一部をインドネシアに移管。

その熱を逃すためにオイルクーラーを大型化して冷却するなど「悪循環だった」(塚本浩之マーケティング部長)。

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