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記事検索結果
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5月末日付で同最大手タタ・リフラクトリーズ(同)の株式51%をタタ・スチール(マハーラーシュトラ州)から104億円で取得、子会社化したことから、マッド生産はタタ...
双日、三菱日立製鉄機械(東京都港区)、日立製作所は8日、インドのタタ・スチールから製鉄プラントを共同受注したと発表した。... 3社によるタタ・スチール向けの受注は今回で3件目。
【北九州】黒崎播磨は21日、インドの製鉄大手タタ・スチールが発行済み株式の77・5%を保有する耐火物メーカー、タタ・リフラクトリーズの株式51・0%をタタ・スチールから取得すると発表し...
鋼材の大半をブーシャンとタタ製鉄などから購入する方針。... ホンダはブリオのサイドパネルを一体成形するが、幅広の鋼板をタタ製鉄から調達できなかったため、同部位などにブーシャン製を採用する方針という。...
タタ自動車しかり、マヒンドラマヒンドラしかり、インド企業はタタの低価格小型車『ナノ』に象徴されるように、小型車に特化した形で独自の進化を遂げている」 ―インドではトヨタが現地向け小型...
一方、同事業のプロジェクトとして、ベンチャーを中心に16社の事業計画がまず決まったほか、ボーイング、ノキア、マサチューセッツ工科大、グーグル、シーメンス、タタなどがパートナーになったという。
タタ自動車をはじめ、地元メーカーが9割のシェアを握るインドで、世界有数の高級車ブランドが仕掛ける低価格戦略に勝算はあるのか。... これに対し、タタは約20万台。
だが、タタ自動車を筆頭に地場メーカーが約9割のシェアを握るインドではいまだに“新参者”。... 10年にはタタの株式5・34%を売却して資本提携を解消し、単独進出という形で落ち着いた。 ...
激変する市場環境を的確にとらえ、アルセロール・ミタル(ルクセンブルク)、宝鋼集団(中国)、ポスコ(韓国)、タタ・スチール(インド)など、...
新日本製鉄はインドのタタ・スチールとの間で、自動車用冷延鋼板のインド合弁事業で正式調印した。... 資本金は87億ルピー(約160億円)で、新日鉄が49%、タタが51%...
今回の改造でタタ・スチールは、インドに進出する日系自動車メーカーなどに高級自動車用冷延鋼板が供給できるようになる。... 受注したのはタタ・スチールのジャムシェドプール(ジャハルカンド州...
新日本製鉄がインドのタタ・スチールとの間で、タタがインド・オリッサ州で建設を計画している新しい高炉一貫製鉄所について具体的な提携スキームの検討に入ったことが5日、明らかになった。... 新日鉄の宗岡正...
