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記事検索結果
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レアアース(希土類)だ。 ハイブリッド車や風力タービン、軍事用ハードウエアなどに使われるレアアースは、供給者としての中国の立場があまりに強く、世界的な品不足...
天然ガスや鉄鉱石、レアアース(希土類)など天然資源が豊富で、インフラ整備も見込まれていることから、新会社設立で需要を取り込む。
さらに深海2000―3000メートルのレアアース泥を船上に引き揚げる。... レアアース泥にはヒ素や水銀などの有害物質が含まれる。現在のレアアース主要産出国では有害物質が投棄されているため、「環境対策...
高温超電導線材であるレアアース(希土類)系酸化物線材と低温超電導線材であるニオブ系線材をつなぐことができる。... レアアース系酸化物超電導線材の超電導層を鉛ビスマスでコーティングして...
希少金属を研究する岡部徹東大教授は「レアアースの製造技術は、多くの部分で中国に追い抜かれてしまっている」と指摘する。
17年の第1回枠は、レアアース5万2500トン、タングステン4万5650トンであり、18年はレアアース、タングステンとも40%増加している。... このような中国情勢を悩ましているのが、違法ル...
最近、南鳥島周辺の海底下にあるレアアース(希土類)埋蔵量が世界の消費量の数百年分に相当する可能性が指摘されるなど、海底鉱物資源に注目が集まる公算は大きい。
日本近海でのレアアースの詳細な資源量が確認されたのは初めて。 ... 有望エリアにおける海底面からの深度別レアアース濃度分布図。... レアアースの生産は大部分を中国が占め...
また6000メートルの深海底からレアアース泥の回収が可能な「柱状採泥機」を開発する。海底下でジェット噴射により泥を液状化し、管でレアアース泥を吸い上げ船上に引き上げる仕組み。... レアアース泥の高濃...
豪州レアアース(希土類)開発大手ライナスはマウントウェルド鉱山(西オーストラリア州)の拡張に向け、承認申請の手続きを開始した。拡張によってレアアースの年間生産能力が最大...
トヨタ自動車は20日、電動車の駆動用モーターに搭載するネオジム磁石の性能を維持しながら、レアアース(希土類)のネオジムの使用量を大幅に削減する世界初の技術を確立したと発表した。
【先行して投資】 車載用モーターなどに使うネオジム磁石世界最大手の日立金属はレアアース(希土類)メーカーの三徳(神戸市東灘区)を4月をめどに買収する。
両社は電子部品の微小化のため、マイクロ波を使いレアアース(希土類)酸化物の超微粒子を製造する技術で協力関係にあった。
既に「中東には石油があり、中国にはレアアースがある」という中国内での政策が進展しつつあり、それ以前の02年には中国のレアアース鉱山や製錬への外国資本による投資の禁止、05年にはレアアース類製品への増置...
日立金属は28日、レアアース(希土類)製造の三徳(神戸市東灘区)を買収すると発表した。... 三徳はレアアースの分離・回収やレアアース合金の量産、リサイクルで高度な技術...
データセンター向けのHD出荷が伸びたほか、レアアース(希土類)磁石合金・化合物半導体も堅調だった。
