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南海電鉄、堺市でオンデマンドバス実証 AIで配車効率化 (2023/1/4 建設・生活・環境・エネルギー)

料金は1乗車200-300円。

ビー・エム・ダブリューは高級感のある乗車を利用客に体験してもらうことで、EVの拡販につなげる。

(名古屋・川口拓洋) ◇レクサスRX500h(ハイブリッド、AWD) 全長×全幅×全高=4890...

小田急特急ロマンスカー・VSE 旅行者に愛され2000万人が乗車 3月11日に通常ダイヤでの定期運行を終えた特急ロマンスカー・VSE(50000形...

JR西、来年3月「顔認証改札機」実証 新大阪とうめきた新駅で (2022/12/22 建設・生活・環境・エネルギー)

事前に登録した顔画像の特徴点を照合し、合致していれば乗車券を通したりタッチしたりせずに通過できる。

RYDE、飛騨市公共交通会議と提携 バスのデジタル乗車券提供 (2022/12/20 中小・ベンチャー・中小政策)

RYDE(東京都渋谷区、杉崎正哉社長)は、飛騨市公共交通会議(岐阜県飛騨市)と連携し、公共交通の利便性向上に向けたデジタル乗車券の提供を始めた。RYDEのモビリティプラ...

ドライバー「モリゾウ」として乗車した豊田章男社長は「この車でタイの暖かい環境に包まれて走る喜びが大きい」と笑顔を見せた。

利用者は電話やインターネット、スマートフォンのアプリケーションなどから乗車を予約する。

会員登録した住民などからの乗車依頼を基に、カーナビゲーションシステム技術などを用いて最適な乗り合わせと経路を計算、目的地まで乗り合いで送る。

泉北高速鉄道、タッチ決済3乗車券対応 一体型改札機を国内初導入 (2022/12/15 建設・生活・環境・エネルギー)

泉北高速鉄道(大阪府和泉市、金森哲朗社長)は、交通系ICカードと2次元コード乗車券、クレジットカードやデビットカードなどで運賃を支払う「Visaのタッチ決...

(江上佑美子) ◇ZR―V e:HEV X(ハイブリッド、FF) 全長×全幅×全高...

全長は8・8メートルで、乗車定員は35人。

東急、クレカ「タッチ決済」で乗車実証 24年春めど全線導入 (2022/12/9 建設・生活・環境・エネルギー)

東急は8日、東急線で2023年夏からVISA(ビザ)などクレジットカードの「タッチ決済」および2次元コード「QRコード」を活用した企画乗車券の販売や改札機の入出場な...

スルッとKANSAI協議会、QRコード乗車券の開発着手 24年春導入 (2022/12/7 建設・生活・環境・エネルギー2)

関西などの鉄道・バス事業者で構成するスルッとKANSAI協議会(大阪市浪速区)は、ウェルネットと共同で2次元コードを活用したデジタル乗車券「QRコード乗車券」のシステム開発を始めた。....

拡張現実(AR)グラスを装着してパナソニックのロボティックモビリティー「PiiMo(ピーモ)」に乗車、美術作品に近づくとARグラスに解説が映って作品の背景が分かる。&#...

そこで気がついたのは、山手線の車両では車いすユーザーが駅員の助けなしで乗車できるドアは11両で44あるドアのうち、二つしかないということ。

同町の定常運行ではバスに乗車する予定だ。

11月30日までの7日間で約200人が乗車。

4回乗ればお得!東京メトロ「24時間乗車券」、Amazonで販売 (2022/12/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

600円の乗車券100枚セット(6万円)と50枚セット(3万円)の2種類。乗車券をオンラインで通年販売するのは初めてだという。 初乗り区間運賃は170...

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