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個人の事業者は収入が不安定だったり、補償が十分な保険に加入できていなかったりする課題を抱えることが多い。

22年度に第一生命HDは、保険料等収入(売上高に相当)で日本生命保険を約2600億円上回り、8年ぶりに生保首位に立った。

収入は同10%増の216億4500万豪ドル。

小田急電鉄、豪複合施設に出資 (2023/11/7 生活インフラ・医療・くらし)

小田急は出資により安定した不動産賃貸収入の獲得に加え、商業施設部分の外壁改修、賃貸床の新規創出、オフィスロビー・専用部の改修などにより、さらなる物件価値の向上を図る。

同基金は、丸紅と同社役員・社員の寄付や資産運用収入などを原資に、毎年総額1億円の助成を続けている。

KDDIの通期、据え置き ローミング減収幅は縮小 (2023/11/3 電機・電子部品・情報・通信)

楽天モバイルに回線を貸す「ローミング」収入減に伴う減収幅は期初予想の600億円から約400億円に縮小する見込み。23年4―9月期はARPU(利用者1人当たりの平均収入)にID数をかけ算...

通常栽培の作物の数倍の値段で取引されるケースもあり、農家にとって収入増につながる。

サステナブル・テクノロジーとインフラストラクチャー分野でのM&A(合併・買収)助言業務を専門とする傘下の米グリーンテック・キャピタルは、2023年3月期のアドバイザリー収入が前...

航空2社の4ー9月期、大幅回復 ANA増益・JAL当期黒字化 (2023/11/1 生活インフラ・医療・くらし1)

国際線の旅客収入は、ANAHDが前年同期比2・2倍の3586億円、JALは同92・6%増の3144億円となり、両社ともに大幅に増加した。... 国内線の旅客収入もANAHDが同33・0%...

JR東の4ー9月期、営業益1917億円 鉄道利用回復が寄与 (2023/11/1 生活インフラ・医療・くらし1)

鉄道の運輸収入はコロナ禍前の約90%の水準に回復し、インバウンド(訪日外国人)旅行者の利用動向も計画を上回っている。

すなわち、小売事業者は商品販売以外に広告収入という新たな収益源を得ることができる。

長嶋代表は「農業従事者の収入増につながれば」としている。

ただ、楽天モバイルの契約回線数が500万を超えるなど通信料収入は増加傾向にある。

さらに年収が130万円を超えると配偶者控除の対象からも外れるが、収入増が一時的であれば、被扶養者にとどまれる措置も講じた。

金利高に伴う純金利収入の拡大が奏功し、JPモルガンを含む4行が増収増益。... 米金融引き締めが続き利ざやが改善する中、23年通期の純金利収入を890億ドル(従来予想は870億ドル)に...

「年8回のコオロギ生産で収入が増え、生活環境が良くなった人も多い」とウィンウィンで進行中。

「報道機関と真摯に協議を」 新聞協会 (2023/10/17 電機・電子部品・情報・通信2)

見解は、事業者側が報道機関から仕入れた記事で得た広告収入の総額や還元した配信料を報道機関に開示し、配信料の算定基準を説明すべきだと指摘。

収入や支出、所得の変化を委託前にコントラクターごとにシミュレーションできる。

24年度から自動車運転業務の時間外労働時間に年間960時間の上限が設けられ、収入減がドライバー不足に拍車をかけかねない。

2024年の通常国会での法案提出に向けて、関係省庁と連携しながら制度設計の具体化を進めていく」 ―経済界からはフローの収入に基づく社会保険料に限らず税も含めた抜本改革を求める声もあり...

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