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日立製作所は25日、中国・上海に自動車機器システム事業を統括する新会社「日立汽車系統」を設立したと発表した。... グループで自動車機器事業を手がける日立オートモティブシステムズが90%、日立...

千代田工場では既存の自動車機器部品の増産対応などを進める。

そこで浮上したのが台湾のEMS(電子機器受託製造)世界最大手、鴻海精密工業との提携。... 増産投資が必要な自動車機器事業は、外部資本の活用も考えられる。

日立製作所は18日、米国の自動車機器子会社3社を2011年1月1日付で統合すると発表した。... 自動車機器システムを手がける米国の日立オートモティブプロダクツが同社子会社のユニシアオブジョージア、ト...

金属価格相場が期初の想定より上ぶれたほか、半導体や自動車向け電子機器用の銅製品の需要が国内外で増加したことが利益を押し上げた。 ... また、銅製品事業でも半導体やIT家電、自動車向...

自動車機器、建設機械などを中心に全事業部門が増収である。 ... 以前から電力や自動車などの規格化は欧州企業がリードし、日本は後手に回るケースが多い。

そこで自動車機器や家電などは他社との提携も見据え、成長戦略の構築と収益変動の抑制が課題になる。

社会・産業や自動車機器部門の売上高が予想より伸び、利益面では市況が軟化しているハードディスク駆動装置(HDD)事業を抱えるコンポーネント・デバイス部門を除き、大半が上振れする。

約5割が鉄道機器を含む重電システム、約4割がFAや自動車機器などの産業機器。... FA機器は日本と一部中国、パワー半導体は日本から輸出する。そのほか、太陽光発電関連や変電機器事業にも本格参入する計画...

全部門で収益は改善、特に自動車機器事業の赤字が大幅に減った。

三井金属時代は購買や自動車部品事業に長く携わった。... 耐食性を生かし自動車のほか船具や建設向けで提案先を拡大。... 06年執行役員部品事業本部副本部長兼自動車機器事業部長、07年上席執行役員部品...

「『エコ』は取り扱う製品だけでなく、生産現場での取り組みも重要」と説くのは三菱電機常務執行役自動車機器事業本部長の中山栄治さん。

各社の業績をけん引しているのは自動車と液晶テレビの販売拡大。6日に4―6月期連結決算を発表した東レも、自動車向けに樹脂製品やエアバッグの織物などの販売数量が拡大した。... 帝人は自動車機器向けポリカ...

銅箔、機能性材料、自動車機器の各セグメントの春以降の販売数量が想定以上の水準で推移しているため。... また、自動車機器も欧州を除いて販売数量が計画を上回る水準で推移している。

さらなる取引拡大を目指すが、自動車機器事業を担当する中山栄治常務執行役は次代の製品を見据える。 ... 【強み生かす】 同社の自動車機器事業の売上げは産業メカトロニクス部門の売り上げ&...

SiCはインバーターなどの応用製品として内製する産業機器、家電、自動車用機器など幅広い分野で活用が期待されており、現在はチップだけでなくモジュール、応用製品の開発が同時並行で進んでいる。 &#...

社長に就任した坂井治文社長に自動車市場開拓の戦略を聞いた。 ... 金属・製錬会社で自動車部品まで手がける企業は少ないかもしれないが、自動車部品事業を持つことで自動車市場を的確に把握...

日立製作所は自動車機器事業で2010年度からの3年間に1000億円投資し、欧州とアジアに新工場を建設する。... タイには現地企業との合弁会社があるが、「日産自動車の海外生産移管に対応していく」...

ビジネスユニットによっては本社をアメリカやアジアに持っていくことも将来は真剣に考えざるをえない」 ―テレビ事業と自動車機器関連事業の収益改善も課題です。 ... 自動車事業はメーカー再...

設備投資は2000年代以降、同社が注力してきたデジタル家電や自動車機器などの量産品を抑制。

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