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風車をめぐってはここ5―10年ほどで(企業の)集約が進み、ヴェスタスを含めた数社で争っている。

3.11 メッセージ/日立、BCP終わりなし (2021/3/11 電機・電子部品・情報・通信1)

同社のシステムは風車・蓄電池を最適制御し、電力系統に頼らず実際に浄水場へ15時間の電力供給に成功したという。風力事業開発センタの星野直樹センタ長は「自立型なので風車側で最大出力をうまく調整して、蓄電池...

販売面では洋上風力で需要増を見込む高信頼性大型円すいころ軸受や遠隔監視システムを切り口とした補修部品の販売増、欧州風車メーカー開拓などに取り組む。

風力発電に使う風車は発電機などを内蔵するナセルや、ブレードとナセルを連結するハブ、電力変換器、タワーなどで構成する。

35%出資するジャパンマリンユナイテッド(横浜市西区)では、12メガワット級の風車の搭載にも対応した浮体式洋上風力発電向けのセミサブ型浮体デザインも開発した。 ...

東電RP、浮体式風力実証に参画 ノルウェー沖で今夏試運転 (2021/2/5 建設・生活・環境・エネルギー)

今後は風車・浮体をノルウェー沖北海の実証サイトに設置し、今夏にも試運転を始める。... 実証機は出力3600キロワットの風車1基を使用する。

同社の軸受は、ブレード(羽根)の後ろ側に位置するナセル内部で風車の回転力を動力に変換する増速機(ギアボックス)部分に使われる。... 洋上風力分野では下部構造が風車のサ...

「工作機械の需要が落ち込むとだめになる」(同)経営から脱却するため、UFBや鳥翼式の風車など事業の多角化を試みている。

プラズマで風車性能改善 FREAなど、大型ブレード実用化へ (2021/1/26 建設・生活・環境・エネルギー2)

FREAの風車で2年にわたり実証実験を続けて良好な結果を得ており、実用化すれば風車の効率アップや耐久性の向上が期待される。 ... 必要なエネルギーは出力300キロワットの風車で10...

風車の稼働状態監視 【進む大型化】 風力発電機(風車)などの大型産業機械の故障停止は、産業や社会に大きな影響を与える。... 一般にAIの研究開発で...

【電子版】先週の注目記事は? (2021/2/9 特集・広告)

4位 ダイヘン、協働ロボ参入 溶接以外で100億円規模 5位 住重、産ロボ・搬送車向け精密減速機を増産 月3万台体制 6位 ...

風車の組み立てから基礎部分の設置工事など、サプライチェーンの構築が欠かせない。

にっぽん再構築/再生エネ、ビジネスチャンス (2021/1/1 電機・電子部品・情報・通信1)

その戦略の一環として、洋上風力発電に使う風車製造に参入する。... 東芝は陸上用の風車を手がけた実績はあるものの、その件数は少ない。 ... ただ、発電事業者は風車設置にあたって漁業...

その上、風車の羽根の部分であるブレードは巨大な上に高所にある。

にっぽん再構築/エネ各社、技術革新に挑む (2021/1/1 建設・生活・環境・エネルギー1)

将来は係留索で位置を保った浮体で風車を支持する方式の普及も見込まれ、各社が技術開発を急ぐ。

水深50―200メートルの沖合で風車を海底地盤に固定せず、浮体により支持する方式だ。

風力発電を行う風車はブレード、ナセル、タワー、ハブで構成する。日本精工はナセル内部の、風車の回転力を動力に変換する増速機(ギアボックス)部分に使う軸受を手がける。... 風車は数十年間...

東芝は洋上風力発電に使う風車事業へ参入する。... 21年度上期までにその風車選定プロセスで手を挙げられる状態にしたい」と述べた。(電機に関連記事) ...

沖合20キロメートルに出力7000キロワット、5000キロワット、2000キロワットの風車とサブステーションを設置し、対岸まで送電線を敷設。... 実証では設置地域の風況が良くないことが風車の設備利用...

JFEHD、洋上風力に舵 装置・保守まで一貫受注 (2020/12/8 素材・医療・ヘルスケア)

主力の鋼材は洋上風力分野で、下部構造が風車のサイズとともに大型化しており、極厚・大寸法の高強度鋼へのニーズが高まる。

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