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記事検索結果
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48ボルトの鉛電池で寿命が2年、充電時間に4時間かかるという。... 充電回数が増えるが、急速充電によって1回50秒ほどで充電が完了。... また駅に止まる度に即時充電できる。
航続距離は現行の一般的な電気自動車(EV)の2倍になる一方、20分以内に急速充電できるようにする。
このほか、新規事業として3500万円を投じ、電気自動車(EV)の公共用急速充電器を区内5カ所程度に整備する。
ディーゼルエンジンと軽油タンクで17回充電可能。... 電気自動車(EV)用急速充電規格に準拠し、V2H(ビークル・ツー・ホーム)機器を経由して電力を直流(DC...
電気自動車(EV)はじめ家電・ドローン・航空宇宙などの次世代電池向けに、急速充電対応のリチウム金属負極と、固体電解質の技術を持つ。
急速充電器の設置で利用者の利便性を高め、EVの普及を加速する。 愛知、岐阜、三重、静岡、福井、石川、富山の7県の全21店舗に急速充電器を設置する。... 急速充電器には出力50キロワ...
急速充電器は同62・3%増の1万2700個になると見込む。... 急速充電器の用途は9割以上が公共用。... 政府は30年までに公共用急速充電器を3万台設置するとの目標を掲げているが、富士経済...
佐藤恒治執行役員は「ラグジュアリーセグメントではEVの期待値が急速に高まっている」とし、「地域ごとのエネルギーミックスは違うが柔軟に対応し、強い意志を持って行動したい」と説明する。 ...
電力変換を効率的に行えるマトリックスコンバーターは、電気自動車(EV)用の急速充電器や太陽光発電設備、風力発電設備のパワーコンディショナーなどに活用できる。 ...
EV用急速充電器の電気は発電時に二酸化炭素(CO2)を排出しない再生可能エネルギー100%の電力に切り替えた。... 急速充電器は環境政策課が管轄し、区役所や運動公園などに設置...
21年時点ではEVやPHVの保有台数が少なく、20年に引き続き新車販売が低迷しているため、家庭用充電器の普及も伸び悩んでいる。家庭用急速充電器については30年ごろから市場が立ち上がるとし、35年の設置...
東京電力ホールディングス(HD)は1日、電気自動車(EV)を導入する法人を対象に、グリーン電力による急速充電設備を共同利用するシェアリングサービスを...
新たに加わる50店舗で、急速充電規格「チャデモ」対応の150キロワット急速充電器を順次設置する。... 既存のEV取扱店で90キロワット以下の充電器を置く店舗についても、2024年6月までに150キロ...
金属リチウム負極を持つ全固体電池と比べても室温や低い温度で高いエネルギー密度を保ち、急速充電に対応できる。 充電時にリチウム陽イオンが正極から負極に移り、高密度のリチウム・シリコン合...
通常のEVトラックは急速充電で1・5時間、普通充電では13時間かかるが、バッテリー交換式にすることで利便性を向上させる。
