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記事検索結果
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2010年12月に海運会社や造船メーカー、金融機関、商社などで構成した「新造船政策検討会」(柘植綾夫座長=芝浦工業大学学長)で、業界全体の課題を洗い出した。 ... 海...
生産停止の影響で自動車輸出は「年間輸出台数の約4%に相当する18万台が減る見込み」(板崎王亮SMBC日興証券シニアアナリスト)で、海運会社の収益を押し下げる。 ...
丸善石油化学も「千葉地区に入港したくないという海外の海運会社もあるようだが、当社には影響が出ていない」としている。... 測定方法や基準値などガイドラインは国が策定するが、海運会社に対する証明書の発行...
同協会によると、ドイツの海運会社のコンテナ船が日本への寄港を拒否。連日の海外報道で各国の海運会社から「日本が危険の塊のように見られている」(宮原会長)と危機感を示した。 ...
TCITは商船三井のほか、韓国、台湾、ベトナムの海運会社が経営に参画している。... ベトナムに直接寄港するアジア―欧州サービスは日本の海運としては初めてとなる。
新興国向け海上荷動きが活発化し、海運会社は燃費効率の良い船舶の発注に動き始めた。一方、石炭産地の豪州で起きた洪水の影響などにより、短期的には海運会社は発注を控えるとの見方もある。... 造船側は「鉄鋼...
リーファー(低温輸送用)コンテナを使い発着の一貫サービスを行うほか、香港の海運会社OOCLのサービスに接続することで小口輸送が可能となる。
【海運会社の統合・再編も】 鉄鋼流通業界では、林喜裕全国鉄鋼販売業連合会会長(明鋼材社長)が「今回の合併により、我々が取り扱っている店売り(一般流通)...
現地のソフト会社も活用し、計135人の開発要員を抱える。... (編集委員・斎藤実) 【海運/航路の中継地に好条件】 ...
こうした要請を受け、日本郵船や商船三井などの大手海運や新日本製鉄系のNSユナイテッド海運は、豪州の代わりに北米などからの原料炭輸送を一部開始した。... 海運会社にとって出荷停止は用船料低下に結びつく...
【水戸】韓国の南星海運(ソウル市)は茨城県の鹿島港と韓国、中国を結ぶ定期コンテナ航路を2月から週1便開設する。... 鹿島港では2002年1月に外国海運会社が運航を休止しており、外国航...
日本郵船は15日、ベトナムの海運会社と共同でタイ―ベトナム―シンガポール間を運航する定期コンテナサービスを21日から開始すると発表した。
今後市場に供給されるコンテナ船により、需給バランスが崩れて海運会社の収益を圧迫する懸念もある。 ただ、海運会社は新造船の投入と同時に古いコンテナ船のスクラップや船を港に止める係船なども行ってバ...
円高基調の中、国内造船業は燃費改善技術を核にしたエコシップで発注元となる海運会社に訴求する考え。... 各社が実用化段階にこぎ着けたエコシップが海運会社の運航コストを大幅に削減するのは間違いない。中国...
