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記事検索結果
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東工大 生配信で在宅受講 20年度の学事始まりは4月20日、授業開始は5月4日。 ... 京大 窓口で遠隔相談 京都大学は、4月1...
4月17日付でガイドラインに定めた5段階の活動制限をレベル2からレベル3へ引き上げた。... 事務職はレベルを3から4へ引き上げ。... 会議はレベル4から4・5に引き上げ、定例会議はオンラインに、新...
干潮面より3・6メートル上昇した時に千代田区と中央区、港区、品川区、大田区、同3・9メートル上昇した時に墨田区と江東区、江戸川区、同4・3メートル上昇した時に北区と板橋区、足立区、葛飾区に通知する。同...
4輪車を保有する世帯のうち、特にハイブリッド車(HV)の購入を検討したいと答えた割合が17年度比4ポイント増の46%となった。... 19年度単年度の調査となった自動運転に関す...
同報無線などを通じ警戒レベル4を発した段階で1105人が「危険を感じた」と答えており避難情報の効果をうかがわせる結果となっている。
特定条件下で運転者の操作なしで運行する「レベル4」の実現を目指す。... 契約を踏まえ、両者は「安全・安心なバス輸送サービスの提供に向けた課題解決」「乗務員不足への対応」「レベル4の社会実装に向けた大...
現在はスタッフが車両に乗車し実証実験をサポートしているが、将来は限定区域を運転者の操作なしで走る自動運転レベル4や完全自動運転となるレベル5の実現を目指す。
「19年8月に大型トラックによる限定領域での自動運転レベル4の実証実験を国内初で実施した。自動運転に関しては30年に向けた長期ビジョンの中で、20年がレベル4の実用化の時期なのできちんと進める。
独ZFは自動運転レベル2に付加価値を加えた「レベル2プラス」に相当する先進運転支援システムを開発した。... また、自動運転レベル4に対応したECU(電子制御ユニット)も開発しており、...
保有する知識もレベル1―4の4段階で分類。レベル4では「顧客に課題解決の提案ができる」など、より高度な専門性が必要になる。
渋滞解消時や緊急時は運転主体をシステムから人に戻す「レベル3」の自動運転で、同レベルの車両は国内メーカー初となる見込みだ。 ... 限定区域をドライバーの操作なしで走る「レベル4」相...
片山社長は「身の丈経営としては(研究開発費を)総売り上げの4%前後に抑えたい。... ボルボは欧州で自動運転「レベル4」の実証実験を進めるなど、次世代技術で先行する存在でもある...
限定区域を運転者の操作なしで走る自動運転「レベル4」に対応した車両のタイヤを遠隔で管理・監視する技術やサービスの構築につなげる。
案では「2020年までに限定地域で『レベル4』の自動運転移動サービスの実施」「21年までに高速道路で後続車有人隊列走行の商用化」など四つの政府目標を達成するために、道路インフラ側で早急に取り組むべき事...
自動運転技術「レベル4」相当の完全自動運転車を活用し、遅くとも25年までにMaaSの社会実装を目指す自治体や交通事業者、サービス事業者がプロジェクト選定の対象になる。
「BMWイセッタ」など歴代モデルの展示や新型、未公開モデルの車両展示、自動運転「レベル4」に対応したモデルの試乗会など、ファンの心をくすぐる場の提供に力を入れた。
三井不動産は公民学連携で街づくりを進める「柏の葉スマートシティ」(千葉県柏市)で、11月から「レベル2」の自動運転バスを使った営業運行の実証実験を始める。... 国土交通省が選定する「...
独BMWは26日、限定区域を運転者の操作なしで走る自動運転「レベル4」相当の試作車の一般向け試乗会を都内で開いた。... 加減速といったアクセルやブレーキのほかハンドル、ギアチェンジなど人間と遜色ない...
20年に実用化を目指す限定領域での自動運転レベル4など次世代技術を組み合わせ、次世代の大型トラックとして提案する。
24日に開幕した「第46回東京モーターショー」で「レベル4」相当の自動運転機能を搭載した試作車を展示。
