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乗用車メーカー8社が29日にまとめた4月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産は前年同月比4・8%増の216万3541台となった。 ... 国内販売で受注残を抱え...

「日本では産学連携が十分に整っていない」と話すのは、国内乗用車メーカーが共同で発足した自動車用内燃機関技術研究組合(AICE)の理事長に就いた本田技術研究所常務執行役員の大津啓司さん。...

トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車など国内乗用車メーカーが内燃機関の研究開発を共同で進める。

【過去最高】 2015年3月期の乗用車メーカー7社合計の世界販売計画は、前期比5・4%増の2585万台となる。... 過去最高の販売台数を記録するメーカーが相次ぐ見込みだが、...

乗用車メーカー8社の2014年3月期連結決算が12日出そろい、全社が営業増益となった。... 各社が主力とするタイ市場の販売が低迷したが、消費増税に伴う駆け込み需要があった日本のほか、市場全体が堅調な...

「タイなどの市場と比べて少なくとも3割以上の低価格帯でないと受け入れられない」(乗用車メーカー幹部)というインド市場。... 多目的車で最大手のマヒンドラなど地場メーカーに対抗するには...

乗用車メーカー8社が23日に発表した2013年度の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産は前年度比5・8%増の2595万8985台となった。... トヨタ自動車グループ(ダイ...

DENZAはダイムラーと中国の電池・乗用車メーカー、比亜迪(BYD)による共同開発EV。

現代自動車は中国で、北京現代(北京市、年産100万台)と東風悦達起亜(江蘇省塩城市、同43万台)の二つの合弁乗用車メーカーを展開するほか、北京と山東省日照で車載エンジン...

乗用車メーカー8社が27日に発表した2014年2月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産は前年同月比5・6%増の215万1395台だった。... 国内生産は消費増税前の駆け込み需要...

乗用車メーカー8社が26日に発表した2014年1月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産は前年同月比4・9%増の220万3033台だった。

乗用車メーカー7社の2014年1月の中国での新車販売台数はトヨタ自動車とホンダ、マツダ、富士重工業の4社が1月として過去最高となった。

乗用車メーカー8社が29日にまとめた2013年1―12月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産は前年比2・7%増の2555万3857台だった。

乗用車メーカーの生産担当役員に今後の国内生産について聞いた。

改造車と関連パーツの展示会「東京オートサロン2014 ウィズ ナパック」が10―12日、千葉市美浜区で開かれ、国内乗用車メーカー全8社が6年ぶりにそろって出展した。... 1983年に...

「今でも技術や生産プロセスで海外勢に劣ることはない」(家電メーカー首脳)。... 例えば自動車業界も全社が同じ事をやるならば、なぜ日本に乗用車メーカーが8社も必要なのかということになる...

乗用車メーカー8社が25日に発表した2013年11月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産は前年同月比14・3%増の229万4032台となった。

乗用車メーカー8社が28日に発表した2013年10月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産は前年同月比14・8%増の236万6382台だった。

ほとんどの乗用車メーカーが14年3月期の見通しに駆け込み需要を織り込んでいない。... 岩村副社長は「部品メーカーも当社の工場も限界がある」としており、駆け込み需要を捉えるより足元の受注をいかにさばく...

自動車メーカー間で業績に勢いの差が表れ始めた。乗用車8社(トヨタ自動車はダイハツ工業と日野自動車を含む)のうち5社が2014年3月期連結業績の営業利益見通しを上方修正。... 近年日本...

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