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欧州向け普通乗用車の減産により、「輸送機械工業」が同11・1%減と落ち込んだ。

国内や北米、欧州向けが好調な普通乗用車など輸送機械が6・5%上昇し、全体をけん引した。

車種別には普通乗用車と小型乗用車、乗用車合計がともに6カ月連続で前年同月を上回り、普通貨物車は3カ月ぶりの前年同月比減少、小型貨物車は4カ月ぶりの減少、バスは7カ月ぶりの増加となった。

3月の販売台数を車種別で見ると、普通乗用車が前年同月比1・9%増の5万1161台、スポーツ用多目的車(SUV)が18・4%増の2万7363台、小型トラックが9・1...

国内や北米、ロシア、アジア向けが好調だった普通乗用車(同4・8%増)、タイ洪水影響が解消し挽回生産中のデジタルカメラ(同62・2%増)・カーナビゲーショ...

タイ洪水被害により、普通乗用車(同12%減)や小型乗用車(同17%減)、駆動伝導・操縦装置部品(同7・8%減)など主要品目が減少...

ただ、普通乗用車は同0・8%減の41万2256台と若干のマイナスで「タイ洪水による部品調達難が影響したと推測できる」(自工会)という。

普通乗用車の場合、1回の除菌にカートリッジ1本、ワンボックスは同2本を使う。

普通乗用車を駐車する場合、通常は4―8枚を並べて設置する。

普通乗用車の同20・5%減、軽4輪トラックの同21・9%減という減少率は、いずれも過去2番目に大きい。... うち乗用車全体とトラック全体の生産は2カ月ぶり、バス生産は4カ月連続でマイ...

約5グラムの使用量で普通乗用車のフロントガラス1枚分。

車種別では普通乗用車などの登録車が前月より減少幅が拡大したのに対し、軽自動車は改善した。... 前年はエコカー補助金効果で割安感のある普通乗用車など登録車販売が高水準だった。

乗用車やトラックなどの輸送機械工業で生産回復が進んでおり、東日本大震災直後の落ち込みを取り戻し始めた。... 国内や北米、欧州向けに好調だった普通乗用車(前月比54・8%増)と...

輸送機械のうち、普通乗用車は北米、欧州、国内向け、小型乗用車は国内向けが好調だった。

普通乗用車は同1・5%減の10万1822台で3カ月ぶりに前年同月割れとなり、全車種で前年同月を下回った。... 乗用車全体は同3・3%減の21万8553台で2カ月連続で前年割れ。......

普通乗用車と小型乗用車が12月以降の国内需要に向け生産と在庫を増やしたほか、液晶テレビなどでエコポイント制度の駆け込み需要が発生した。... 普通乗用車がアジア、中近東向けに増えたほか、普通乗用車と小...

優先株処理については新しい資本提携先の開拓のほか、「普通株に転換してからの市場売却や自社株買いなどいろいろ選択肢はある」(益子社長)ものの、明確な対策を打ち出せないままでいる。... ...

10月単月では普通乗用車が前年同月比21・0%減の8万5551台と、16カ月ぶりの減少となった。

軽自動車税は一律7200円で普通乗用車に比べてはるかに安い。... トヨタの参入で国内の全乗用車メーカーが軽を販売することになる。... 小型乗用車の著しい進化で、軽の特徴である燃費性能も薄れつつある...

うち1台は普通乗用車でトヨタ自動車のプリウスの6台分に相当するニッケル水素電池(7・8キロワット時)を積み、1回の充電で約40キロメートルの走行が可能。

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