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同社は本田技術研究所に強い権限を持たせ、部品一つひとつを部品メーカーと一緒に開発し、各社にその単品部品を納入させて車を組み立てていた。... 議論を重ねた首脳陣は「(創業者の)本田宗一...
(自動車・機械に関連記事) ハイブリッド車(HV)などの電動化技術に加え、欧州で主流になりつつある“ダウンサイジング”技術でガソリン車の環境性能を高め...
他社のセダンHVを上回る低燃費HVによってブランド力や技術力を訴求し、拡販につなげる方針だ。 ... ホンダはHVを環境技術の中核に据えるが、12年の世界販売はトヨタが同93%...
ロボットビジネス推進協議会は5日、都内で通常総会を開き、会長に本田技術研究所(埼玉県和光市)社長でホンダ取締役専務執行役員の山本芳春氏を選出した。
東芝は沖縄県宮古島市、本田技術研究所と共同で小型電動モビリティーと充電システムを使った社会実験を始める。本田技術研究所が小型電動モビリティーを供給。
同製品は顧客の本田技術研究所との共同開発で生まれた。... 日立は技術的な視点で説明するが、本田技術研究所は使い勝手が良いかで判断する。... 本田技術研究所は世界9カ国の拠点で導入済みだ。
【島津製作所・鈴木悟常務/蓄積した技術結集】 長年われわれが蓄積してきた技術を結集した期待の新製品。... 今回の受賞に技術者も喜んでいる。... 共同開発した本田技術研究...
技術力、世界供給力、コスト競争力と、いずれの領域でも遅れれば海外勢による浸食が深刻さを増す。 「ポスコの技術力は日本の高炉と遜色ない」と車メーカーの調達担当の誰もが口にする。... ...
本田技術研究所の山本芳春社長は各カテゴリーでクラスナンバーワン燃費獲得の旗を降ろさないことを強調した。... i―DCDはEV走行、DCTによる伝達効率のアップ、電池の高性能化で、燃費を3割アップしつ...
元本田技術研究所副社長で日本自動車部品工業会技術担当顧問の松島正秀氏は講演で、「自動車産業はモノづくり技術の競争から、創造性や企画力競争に移っている」、「新規取引などに向け改善提案をするためには、部品...
イオンリテールの岡内祐一郎執行役員が自社の環境事業を、本田技術研究所の今井晃上席研究員がホンダが手がける「スマートハウス・システム」をテーマに講演。
「研究開発と製造の距離が離れてからずいぶん時間がたったことで、現場を無視した図面を書くこともあった」と振り返るのは、本田技術研究所取締役専務執行役員の鈴木哲夫さん。 ... 熊本では...
日刊工業新聞社が15日発売する月刊誌「型技術」10月号は、「サーボプレスによる金型・成形技術の最前線」を特集する。... 特集では、本田技術研究所、アイダエンジニアリングが、スライドモーションの最適化...
10月1日以降、本田技術研究所(埼玉県和光市)の二輪R&Dセンター(同朝霞市)から技術者約230人を熊本製作所内にある同研究所熊本分室内に異動させる。 ...
立石社長や東京大学大学院の梅谷信行氏らが講演するほか、本田技術研究所、ユニバーサル造船、東京大学大学院などの同ソフトのユーザーら約20人が「自動車」「造船」「設計者CAE」の3分科会に分かれて事例を紹...
独立前にはアラコ(現トヨタ紡織)や本田技術研究所で自動車デザインに約10年間携わった経験を持つ。... 社長がデザインに関心を抱いていても社内の技術者が反発するケースは多い。
電気科学技術奨励会(東京都千代田区、03・3233・0695)は18日13時から東京・北の丸公園の科学技術館サイエンスホールで、第51回電気科学技術講演会「次世代の『賢いクルマ』―現状...
開発部門子会社の本田技術研究所(埼玉県和光市)がそれぞれ分室を設置、鈴鹿では軽自動車、浜松ではトランスミッションの開発を受け持つ。... JR東が既に保有している車両製造の技術に、買収...
