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EVを導入する事業者の電力コスト削減を目指す。... 両社が収集したデータをシステムで最適に制御することで、翌日の走行距離を考慮した複数車両の充電制御などを可能にし、EV導入事業者の運用効率化、電力コ...

東芝が多機能画像センサー発売 検知範囲44%拡大、効果的に省エネ (2023/9/6 電機・電子部品・情報・通信1)

設置減らしコスト削減 東芝は従来機より検知範囲を44%拡大した多機能画像センサーを開発した。... 電源や通信ケーブルの配線のコストや作業時間の低減が期待...

図面データ活用時代の曙(2)進まない図面活用 (2023/9/6 機械・ロボット・航空機1)

当社の試算では、図面へのアクセシビリティーが改善することで年間8億円以上のコスト削減効果を見込めるケースも存在した。

新・工場の英会話(31) (2023/9/7 マネジメント)

機械1台ごとに一人の作業者の監視が必要な場合と比較して、相当のコスト削減になることが想像できるでしょう。

「お金を増やす(収益、補助金・交付金)」「コスト削減・効率化する」「経営資源を確保する」の三つのパートで構成。

JFE、収益力向上 通期見通しの実力益トン1万円視野 (2023/9/5 素材・建設・環境・エネルギー1)

高炉休止で余剰能力削減 JFEホールディングス(HD)は脱炭素化に向け収益力向上に注力し、2024年3月期連結業績予想について在庫評価影響などを除く鉄鋼事業の実力ベー...

8月の業況DI、3カ月ぶり改善 日商LOBO (2023/9/5 中小・ベンチャー・中小政策)

製造業はエネルギー価格や輸入部材の高騰によるコスト増で落ち込んだ。建設業は資材価格高騰によるコスト増が響き微増だった。 ... 今後も高い料金が続いた場合の対応は「既存設備での節電実...

統合で調達コストの削減やリードタイムの短縮、工場の稼働率の向上などを実現する。... 新会社により発電機の性能やコスト競争力が高まれば、発電機とセットの存在のガスタービンの競争力も強化される。... ...

電力データを集約して、自治体や企業に提供するとともに、各社ごとにバラバラだった中央給電指令所システムの仕様を統一し、より低コストで電力を融通させやすい全国共通の次期システムの開発に着手する。 ...

ミスミ、洗浄部品配送サービス拡充 対象商品10倍以上に (2023/9/1 機械・ロボット・航空機)

対象品の拡充により、部品洗浄にかかる利用者の手間やコスト削減を狙う。... クリーン洗浄品では、部品1個から注文できるほか、外注よりも納期が3―7日短く、コストも抑えられるメリットがある。 &...

日本製鉄、マージン適正化 「量から質への転換」推進 (2023/8/31 素材・建設・環境・エネルギー1)

森高弘副社長は日刊工業新聞社の取材で、コスト削減の徹底とともにカギを握るマージンについて「主原料価格変動で販価が下がっても、マージンは適正な幅に入り、前期を上回り500億円程度の増収効果となる見通しだ...

加工速度の向上や電気代を含めたランニングコスト削減も期待できる。

MOLDINO、10月に加工改善セミ (2023/8/31 機械・ロボット・航空機2)

MOLDINO(モルディノ、東京都墨田区、鶴巻二三男社長)は、10月18―21日にポートメッセなごや(名古屋市港区)で開催される工作機械見本市「メカトロテックジャパン2...

新社長登場/日本高周波鋼業・小椋大輔氏 社員と対話、働き方改善へ (2023/8/30 素材・建設・環境・エネルギー2)

コスト競争力向上が目的の移管だったが、世界のベアリングメーカー相手の高い実績と技術力を痛感した」 《電気自動車(EV)の普及で特殊鋼の需要構造が変わる中、収益向上に必...

4―6月にはインターネット関連サービスの老舗であるエアネット(東京都品川区)がColtオン・デマンドの5回線を使用し、「従来比で平均60%のコスト削減に成功した」(英C...

産業機器への採用により開発期間の短縮やコスト削減が見込める。

出光興産、LOPSと提携 使用済み食用油などのSAF原料を安定調達 (2023/8/25 素材・建設・環境・エネルギー)

出光が持つ石油製品の製造技術、LOPSが持つ動植物油脂に関する知見、各社のサプライチェーン(供給網)を活用し、国内でSAF原料の調達、貯蔵・海上・陸上輸送の最適化とコスト削減、安定調達...

「一つの条件を試すにも時間とコストがかかることが多い。... PIを活用するとコスト削減や品質向上などの条件を短い時間で見つけ出せるため、製造工程の設計に要する期間を10分の1に短縮できるという。&#...

5G端末の試験効率化 アンリツが制御ソフト (2023/8/25 機械・ロボット・航空機)

複雑な設定を不要にし、試験期間の短縮と開発コスト削減につなげられる。

現状では実用化されていない約マイナス49度C、7バールの低温・低圧仕様船を実用化することで、タンクの大型化を実現し、タンク容量当たりの輸送船建造費や輸送コストを大幅に削減することが期待される。 ...

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