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【浜松】ヤマハ発動機は29日、個性的なカスタマイズが楽しめる排気量115ccの新型スクーター「TTX=写真」を4月上旬をめどにタイで発売すると発表した。
2012年秋に同社としては初めてインドにスクーターを投入。... 今回、現地で売れ筋の排気量125ccクラスのスクーターを投入し、顧客層を広げる。... 2月にインドネシアに投入した排気量115ccの...
ベトナムでは高級スクーターを生産し、タイでは既存工場に専用ラインを新設して中・大型のレジャー向け2輪車を製造する。... 高級スクーターの世界生産拠点と位置づけるベトナムでは、「リード(エンジ...
現在はオートバイとスクーター向けのクラッチを同じ工場で生産しているが、今後は新棟をスクーター向け、旧棟をオートバイ向けとする。
ヤマハ発動機は、排気量250ccの大型スクーター「MAXAM(マグザム)CP250」に茶系色を追加してカラーリングを変更し、2012年モデルとして2月28日に発売する。... 同スクー...
液化石油ガス(LPG)を燃料に走るスクーターが日本に初登場した。... 以前、ガソリンとLPGの両方を使えるスクーターを販売したこともあったが、LPG専用車は国内初だ。 ...
スズキはインドネシアで排気量110ccの新型エンジンを搭載した低燃費タイプのスクーター「nex」を発売した。... 安価なスクーターとして若年層向けに訴求する。
排気量50ccの原付1種スクーター「レッツ4バスケット」をベースに開発。既存のスクーターの利用者が違和感なく乗り換えられるようにモーター制御などを工夫した。
パークには太陽光や風力による発電・蓄電設備があり、次世代車やヤマハ発動機と共同開発する「つながる電動スクーター」、一人乗りEVなど多様な電動モビリティの充電やエネルギー管理に対応する。 ...
世界初の欧州統一型式認証を取得した燃料電池スクーターや発電用エンジンを搭載した電気自動車などの開発状況、「スズキ歴史館」でのモノづくり体験などを紹介した。
一方、2輪車メーカー各社もスクーターからスポーツタイプまで多様な電動バイクを展示し、新たな利用シーンを提案する。 ... ヤマハ発動機は女性が安心して乗れるように...
見どころは、家庭用熱電併給(コジェネレーション)システムのほか、トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの燃料電池自動車の展示、燃料電池スクーターなど。
ホンダは26日、スクーター用の水冷4ストローク単気筒125ccエンジン(写真)を開発したと発表した。既存の108―125cc級の水冷エンジン3機種を代替していくグローバルエンジンとなり...
【浜松】ヤマハ発動機はベトナムで現地製のスクーター「ノザ」を9月末に発売する。... スクーターなど自動変速機(AT)搭載車の市場をけん引する女性顧客に配慮し、色は赤や白など5色を用意...
