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米ボーイングは三菱重工業とリージョナルジェット機分野での協業を強化する交渉を始めた。... リージョナルジェット機は座席数が50―100人で、地域間の旅客輸送に適している。... ボーイングは座席数1...
三菱航空機の想定ではリージョナルジェット機のターゲットになる航空会社は世界で200社。... リージョナルジェット機市場はカナダ・ボンバルディア、ブラジル・エンブラエルが制している。... 今後20年...
最近は三菱航空機(名古屋市港区)が開発中の国産リージョナルジェット「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」の設計業務にも約50人を派遣した。
「リージョナルジェットは需要動向について見方が異なっている。... そうなるとリージョナルジェットの市場は縮小することになる。... 中国とロシアもリージョナルジェットを開発しているため、厳しい国際競...
需要予測ではMRJのようなリージョナルジェット機が今後20年間で5000機なのに対し、ビジネスジェット機は今後10年間で1万1000機と大きく上回る。
近距離輸送用小型旅客機(リージョナルジェット)の需要増に対応し、08年には床面積3375平方メートルの新工場棟を完成。
愛知県はこの土地を宇宙航空研究開発機構(JAXA)の国産ジェット旅客機研究開発のための飛行研究施設用地や、三菱重工業が開発している小型ジェット旅客機「ミツビシ・リージョナルジェット&#...
三菱重工業の子会社、三菱航空機は客席数100人未満のMRJ(三菱リージョナルジェット)を開発していて、2013年就航を目指している。
トヨタ自動車の西川幸男常務役員は12日、横浜市内で日刊工業新聞社などの取材に応じ、トヨタが10%出資する三菱航空機(名古屋市港区)の「ミツビシ・リージョナルジェット」(...
【9位/日の丸ジェット「MRJ」プロ始動】 三菱重工業は4月1日、国産ジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の開発、製造、販売を担う三菱航空機(...
三菱重工がMRJで進出する50席から100席未満のリージョナルジェット機市場は、世界的な景気悪化から一時的には市場が縮小する恐れもあるものの、中長期的に見て成長産業であることに間違いない。
基調講演では東芝の庭野征夫常任顧問が「原子力発電事業のグローバル競争戦略」を、三菱航空機の戸田信雄社長が「リージョナルジェットへの参入」について語る。
