EVと充電インフラが整備されるのが早かっただけに、新たな展開もある。神奈川県は、開成町と相模原市緑区で所有、管理する急速充電器2基の充電を14年4月から有料にする。... 2基がある地域も、今後さらに...

トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、三菱自動車が共同で進めている電気自動車(EV)向け充電インフラ設置拡大プロジェクトが軌道に乗りだした。... 政府はEVやPHVの拡大に向け1005億...

静岡県は電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)、電動2輪車の普及に向け、充電器設置などインフラ整備を進めつつ、モノづくり県としての特色を生かし、車両開発...

【横浜】神奈川県は県が所有する電気自動車(EV)用急速充電器による充電サービスを有料にする。... 県はEVと急速充電器が全国でも普及している。... EV・充電インフラの需要創出を目...

また、急速充電インフラの目標設置数を80基とした。 ... 急速充電インフラの設置数は補助金の効果もあり、13年12月には122基まで増えた。

県は13年7月に策定した「愛知県次世代自動車充電インフラ整備・配置計画」で、20年度までに1600基の設置目標を掲げた。... 14年度はEV・PHVを所有する一般家庭や通勤先の事業所などの「基礎充電...

その結果、対人口比での急速充電インフラの整備率が全国トップになるなど、着実に成果が表れている。... 13年8月に策定した充電インフラ整備ビジョンでは観光客数に応じて重要な観光施設を特定。経路充電など...

今後、実験結果を分析しながらインフラ整備や啓発活動などを進めていく。 ... 実験参加者からも「充電切れが心配になることがあった」と意見が出たように、充電器不足は大きな課題。このため...

移動可能な充電インフラとして期待が集まる。 今後の課題は充電インフラの整備だ。... 府も高速道路や幹線道路沿いを中心に、充電インフラを補強する方針で「電欠なき京都」を旗印に整備を進...

そのため県全域にバランス良く急速充電器を配置して、一定距離を走れば充電できる環境をつくってきた。 ... 充電インフラの拡大と同時に「24時間」の充電環境を実現した。... 温泉でゆ...

運転中の不便や不安を解消するには結局、充電設備の充実しかない。... 13年7月には「次世代自動車充電インフラ整備ビジョン」をまとめ、さらに240基分の設置場所を主要道路や観光地などに振り分けた指針を...

業務用は配達など決まったルートでの利用は有効だが、充電時間が必要なため不規則な利用には難があるとの意見だった。 ... 充電インフラの整備にも取り組んでいる。「13年前後に急速・中速...

また普通充電器80カ所、急速充電器10カ所とした県の設置目標は、実現が確実で急速充電器は4カ所上回る見込み。... さらに県は13年5月に「次世代モビリティ充電インフラ整備ビジョン」を策定。20年まで...

観光ルートなどを配慮した充電インフラの整備やEV観光の効果・快適性の調査を進めてきた。... 広域観光の活性化に加え、充電インフラの整備状況やEVの快適性・利便性などの情報発信を進める。 &#...

県が制定した行動計画では、2015年までにEV・PHVは軽自動車の保有台数の0・3%程度(約2000台)、充電インフラとしておおむね30キロメートル四方に1基程度(約1...

充電インフラはこれまでに急速充電器60基、普通充電器322基の計382基を整備した。経済産業省の「次世代自動車充電インフラ整備促進事業」における大阪府のビジョンでは、府内を10キロメートル四方に分けて...

「急速充電器やEVと住宅の間で相互に電力供給できるビークル・ツー・ホーム(V2H)システムといったインフラ部分は、EV自体の普及がカギを握る。自動車メーカーがインフラ整備に本腰を入れ始...

ホンダは電気自動車(EV)など向けに壁掛け式で設置工事の簡単な普通充電器「HEH55」を開発した。発売時期や価格は未定で、既存の駐車場に設置しやすい壁掛け式の特徴から充電インフラの普及...

親会社の矢崎総業は充電コネクターなどを完成車メーカーや充電器メーカーに販売していたが、充電器の販売は初めて。... 手頃な価格で使いやすい充電器のニーズを受け、従来比20%小型化したコネクター...

電気自動車(EV)の利用促進に必要な充電インフラの整備、EVで商業施設や観光地を回遊するモデルづくりを後押しするほか、充電器利用者の利便性を高めるスマートフォン用のアプリケーションソフ...