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IHI、三菱重工業、川崎重工業の3社はジェットエンジン大手の米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)の新型エンジン「PW1100G」開発に参画する検討を始めた。同エンジンはP...

IHIは2011年度に相馬第2工場(福島県相馬市)にジェットエンジンのタービン翼を固定する円筒形状部材「ディスク」を製造する新ラインを敷設する。... これを受け、両機向けに国際共同開...

このほど、英ロールスロイスにジェットエンジン梱包用として「ハードロックナット」を納入。それがきっかけとなり、ジェットエンジン本体に使う呼び径4ミリメートルの小型チタン製ナットの見積もり依頼を受けている...

新潟市内などの中小企業による無人航空機用小型ジェットエンジンの開発プロジェクトも始動。... 例えば、ビジネスジェットのエンジン部品などを加工してくれるところを探しているようだ」と市の担当者は語る。&...

航空機ジェットエンジン用部材や原子力発電用部材への投資はほぼ終了したが、「(新興国で)ターボチャージャー関係の投資が増える」(釜IHI社長)見込みだ。 ...

英国ニューカッスル大学(ニューカッスル・アポン・タイン市)のA・ホースフォール博士らの研究チームは、ジェットエンジン内部の温度に相当する900度Cまでの高温に耐え、火山内部のリアルタイ...

これを前提にして統合後のシナリオを徹底して議論している」 ―航空機用エンジンは米ボーイングの次世代中型旅客機「787」向け需要拡大が見込めます。 「787向けのジェ...

IHIは米ゼネラル・エレクトリック(GE)と787向けジェットエンジン「GEnx」を共同開発した。また川重は英ロールス・ロイスとジェットエンジン「トレント1000」を共同開発している。

【高熱1100℃に耐える合金】 ジェットエンジン性能向上、耐用温度 世界最高に 物材機構が開発した世界最高の耐用温度を持つ合金で作ったタービン翼の試作品。....

市内にはIHI昭島事業所が日本のジェットエンジンの史料を集めた施設、フランスベッドは東京工場内に家具の博物館を併設するなど産業観光の資源がある。

ジェットエンジンではIHIと川重が参画する。

日本の玄関口として再び脚光を浴びる羽田発着の国際線旅客機はすべてがジェット・エンジン機だ。 ... つまり、ジェット・エンジンは工学的な原理から考案されて、実現したエンジンなのだ。ジェット・エ...

787は主翼や胴体、ジェットエンジンなど主要部材を担う1次協力企業(ティア1)だけで50社、2次協力企業や細かい部品の供給業者も含めると、約900社のサプライヤーがかかわる。... そ...

8月末の6回目の延期発表は、英ロールス・ロイスが開発中のジェットエンジンに品質上の問題が見つかったことが理由だ。

今後、耐熱合金を部品材料に用いているジェットエンジンメーカー、産業用タービンメーカーなどに技術を提案していく。 インコネルは耐熱性、耐食性などに優れ、航空機用のジェットエンジンの材料...

IHIは2012年度までにジェット旅客機用ターボファンエンジンのメンテナンス台数を現在の年間約140台から4割増の同200台に増やす。瑞穂工場(東京都瑞穂町)に新たに敷設した専用洗浄ラ...

米ゼネラル・エレクトリック(GE)製のジェットエンジンを搭載した2機目の機体になる。

【釜山=安久井建市】米ボーイングの次世代中型旅客機「787」でサプライヤー担当副社長のジョージ・L・マフェオ氏は「米ゼネラル・エレクトリック(GE)の新型ジェットエンジン『GE...

IHIエスキューブ(東京都中央区、中塚正人社長、03・3277・4361)はジェットエンジン部品などの長尺物の出荷検査に用いる「IJS梱包認識確認システム(IJSピックスシステ...

IHIは米ボーイングの旅客機用に国際共同開発したジェットエンジン「GEnx」向け低圧タービンなどの部材を現在の月産4―5基分から2010年末までに4倍の同20基分に増産する。... 787はジェットエ...

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