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記事検索結果
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車両の全面改良の期間がおおむね10年強というトラック業界にあって、18年ぶりに生まれ変わったのがUDトラックスの中型トラック「コンドル」。... UDトラックスは大型エンジンに開発を集中させるため中型...
「扱う全車種の97%が補助金の対象」という三菱ふそうトラック・バスのほか、いすゞ自動車、日野自動車、UDトラックスの国内大手も全車種の7―9割を対象車としてラインアップし、販売を伸ばしている。...
UDトラックスは、大型トラック「クオン」シリーズに、衝突時の被害軽減を目的とした自動ブレーキ機能「トラフィックアイブレーキ」を標準装備して発売した。
直径と曲げ半径が同じ数値という条件下で曲げる「極小曲げ」をはじめパイプ曲げ加工で高い技術力を誇り、UDトラックスやコマツなどと直接取引をする。
外資系トラックメーカーのグループ企業という共通点を持つ三菱ふそうトラック・バスとUDトラックス。三菱ふそうは独ダイムラー、UDトラックスはスウェーデン・ボルボのそれぞれ傘下で、ともにアジアを中心とした...
UDトラックスは26日、坂上優介副社長(60)が社長に昇格する人事を発表した。... 坂上氏は、みずほ証券を経て04年に日産ディーゼル工業(現UDトラックス)に入社。....
中型路線バスをめぐって同社は、2007年夏に自社生産を終了してUDトラックスからのOEM(相手先ブランド)調達に切り替えた。
UDトラックスは26日、国内販売会社のUDトラックスジャパン(埼玉県上尾市)の水戸支店(水戸市笠原町)を茨城工場団地内(茨城県茨城町)に移転し、2012...
UDトラックスは中国にトラックの新工場を建設する方針を固めた。... 中国の自動車大手である東風汽車集団とUDの合弁会社が新工場を建設するが、運営主体はUDの親会社であるスウェーデン・ボルボになる見通...
UDトラックスは1日付で親会社のスウェーデン・ボルボのアジア地区における研究開発本部「ボルボテクノロジーアジア」を日本に設置した。まずは車両、パワートレーンなどの各部門に分散していたUDの開発部隊10...
