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エアロセンス、第二種型式認証取得 (2024/6/12 機械・ロボット・航空機2)

同認証の取得により、過疎地や中山間地、離島上空などで目視外飛行させる際の機体ごとの事前審査や操縦士の技能証明の一部が不要になり、飛行計画の柔軟性が増す。

一口に「タクシー不足」と言っても、過疎地と大都市では状況が異なる。過疎地ではライドシェアを全面的に解禁したとしても、ライドシェアの運転手が十分に集まらない可能性がある。

ブラザー、新聞をプリンターで配信 過疎地配達対策 (2024/6/3 電機・電子部品・情報・通信)

「新聞は紙で読みたい」という購読者のニーズに応えながら、中山間地や過疎地域における新聞配達の業務負荷・コスト削減が実現できるかを検証する。 ... ブラザーは実験にあたり、大分合同新...

1人で複数ドローン運航 ネクストデリバリーが年内実現へ (2024/5/28 機械・ロボット・航空機2)

現在、過疎地でドローンを目視外自動飛行するレベル3・5での物流ドローン運航を行っている。

脱炭素と関連業種横断 過疎地に再生エネ・EV導入 日本総合研究所の瀧口信一郎シニアスペシャリストは、脱炭素と関連したインフラ問題の解決を提案する。... 具体例の一つとして過...

ネクストデリバリー(山梨県小菅村、田路圭輔社長)は、KDDIスマートドローン(東京都港区)、コミュニティメディカル(同)と共同で、奈良市で無人航空機によ...

林業や山間部での工事、離島や過疎地への物資の配送などに活用でき、荷物切り離し時の無人化・省人化が期待できる。

ACSL、兵庫・豊岡市でドローン配送実験 (2024/4/2 機械・ロボット・航空機2)

ACSLは日本郵便と共同開発した新型飛行ロボット(ドローン)「JP2」を用いて、兵庫県豊岡市でレベル3・5飛行(過疎地上空などでの補助者なし目視外飛行)による荷物配送実...

過疎地などに限定して自家用車での有料運行を認めている。... タクシー会社による運用管理を前提に、都市部や観光地でも個人が有料で客を送迎できるようにした。

路線バスをめぐる厳しい経営環境は、地方の過疎地にとどまらない。

エアロネクスト、下田でレベル3.5実証 (2024/3/28 機械・ロボット・航空機2)

過疎地上空の飛行で、災害で道路が使えなくなった事態を想定し、ドローンで救援物資を届けたり空撮による被災状況の確認を行ったりした。

エアロネクスト、レベル3.5で配送実証 (2024/3/26 機械・ロボット・航空機2)

エアロネクスト(東京都渋谷区、田路圭輔社長)は、KDDIスマートドローン(東京都港区)、電通北海道(札幌市中央区)と、北海道新十津川町で過疎地上空などで...

同車両の活用でオンライン遠隔診療などが容易になり、過疎地の訪問診療における医師の移動時間低減に寄与する。... 訪問診療以外の用途として、過疎地での健康相談や災害時の臨時の診察室などとしても対応可能。...

ACSL、物流ドローンでレベル3.5飛行 (2024/3/7 機械・ロボット・航空機1)

過疎地の郵便配達は収益や効率のネックとなっており、ACSLはドローン活用で解決を目指す。

空き家の活用を目玉として、同市をスローデジタルの発信地とすべくアイデアを検討する。 ... 市原市は房総半島の真ん中にあり、約25万人が集積する地域と、同市全体の3分の1の面積に40...

経営ひと言/TOMPLA・藤本高史社長「採算見極め」 (2024/2/20 機械・ロボット・航空機2)

顧客が配達料を払っても納得する理由があるかが重要で、過疎地の物流では自治体の援助が見込める。

エアロネクストなど4者、ドローンで地域課題解決 (2024/2/19 機械・ロボット・航空機2)

ドローン配送と陸上輸送を融合した物流システム「スカイハブ」の実装により、同市が抱える過疎地の配送問題解決を図る。この一環で過疎地上空を念頭に置くレベル3・5飛行によるドローン物流の実証実験を実施。

同社によると、北海道は土地の広さや地域の過疎化、高齢化などにより検診率が低く、がん検診受診率の全国平均約40%に対し、北海道岩内町と余市町の受診率は10%前後となっている。 &...

当初は関東圏の過疎地や高齢者が多い地域の自治体、交通事業者など向けに訴求する。

伊藤忠の蓄電池事業との連携で相乗効果を発揮し、電力過疎地でエネルギーの地産地消を推進する。... ユーオンとの提携を通じ、農地や建設現場、島しょエリアといった電力過疎地での再生エネ供給機能も取り込み、...

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